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description: "El vocero presidencial Adrián Ravier aseguró que el buque VS Promise fue autorizado por Tierra del Fuego y que no viola la Ley Gaucho Rivero ni la soberanía."
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date_published: "2026-08-25T14:54:00-03:00"
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tags:
  - "Adrián Ravier"
  - "gobierno nacional"
  - "Malvinas"
  - "soberanía"
  - "Tierra del Fuego"
  - "Ushuaia"
author_name: "REDACCIÓN"
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category_name: "Política"
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# Casa Rosada justificó el amarre de un buque en Ushuaia y apuntó a una autorización provincial

**El vocero presidencial Adrián Ravier detalló que la nave cargó crudo en Tierra del Fuego y que las leyes que prohíben el ingreso no aplican en este caso.**

![Buque británico VS Promise. Foto X @EcharrenF](https://lu17.com/download/multimedia.normal.ab1dbd94b0328929.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Buque británico VS Promise. Foto X @EcharrenF*

El Gobierno nacional aseguró que el accionar del buque petrolero **VS Promise** en **Tierra del Fuego«no viola ninguna ley»**. Según explicó el vocero presidencial **Adrián Ravier**, la normativa conocida como Ley **Gaucho Rivero«no aplica»** para esta situación.

Durante su conferencia de prensa de este martes, el portavoz leyó un descargo oficial que detallaba la actividad de la embarcación. El texto indicaba que el **VS Promise** cargó petróleo crudo en la cuenca del puerto de **Cullen**, en el norte de la provincia, y posteriormente se dirigió al puerto de **Ushuaia** para aprovisionarse.

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En ese marco, la comunicación oficial subrayó que el buque no solo venía de operar en territorio argentino, sino específicamente dentro de la propia provincia de **Tierra del Fuego**. Se remarcó que, debido a esto, las autoridades fueguinas fueron las que permitieron el ingreso del barco.

La justificación se basa en que la **monoboya** utilizada es de jurisdicción provincial. Por lo tanto, fue el gobierno fueguino el que avaló el ingreso de la nave en primera instancia, según lo informado por la **Casa Rosada**.

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Además, **Ravier** explicó el alcance de la legislación vigente para aclarar por qué se autorizó la operatoria. La ley provincial prohíbe el amarre a buques asociados a **Inglaterra** que estén trabajando desde la cuenca **Malvinas**, condición que no se cumplía en este caso.

Respecto a la **Ley Gaucho Rivero**, el funcionario precisó que su artículo **2** alcanza a las embarcaciones relacionadas con la exploración o explotación de recursos naturales en dicha cuenca. Por este motivo, tanto las autoridades provinciales como las nacionales permitieron el ingreso y aprovisionamiento del buque.

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Finalmente, el vocero presidencial negó que el episodio represente un riesgo de pérdida de soberanía para la **Argentina**. La aclaración se produjo ante la controversia generada por el amarre de la nave en el puerto de **Ushuaia**, que es de control nacional.

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