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title: "Río Negro prepara el inicio de obras en las Rutas 22 y 151 a fin de año"
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description: "La provincia de Río Negro prevé iniciar obras de reparación en rutas 22 y 151 entre noviembre y diciembre, tras firmar convenio de 20 años con Nación."
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date_published: "2026-08-26T19:56:00-03:00"
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tags:
  - "infraestructura"
  - "obras públicas"
  - "Río Negro"
  - "Ruta 22"
  - "Vialidad Nacional"
  - "Weretilneck"
author_name: "REDACCIÓN"
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# Río Negro prepara el inicio de obras en las Rutas 22 y 151 a fin de año

**Río Negro prevé iniciar obras en rutas nacionales 22 y 151 entre noviembre y diciembre, tras firmar un convenio de traspaso por 20 años con la Nación.**

![Ruta 22 (MásRN)](https://lu17.com/download/multimedia.normal.b93458602fd6c6d0.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Ruta 22 (MásRN)*

Entre **noviembre y diciembre** de este año, se prevé la presencia de empresas contratadas por la provincia de Río Negro para el mantenimiento y mejoramiento de las Rutas Nacionales **22** y **151**. Estos trabajos son el resultado de un convenio de traspaso firmado el **lunes pasado** entre el gobernador **Alberto Weretilneck**, el jefe de Gabinete **Diego Santilli** y el ministro de Economía **Luis Caputo**.

La provincia se enfocará inicialmente en tres puntos críticos: la inconclusa rotonda de **Choele Choel**, el sector de **Puente 83** en Cipolletti y el deterioro del pavimento en gran parte de la **Ruta 151**. El acuerdo con la Nación tendrá una vigencia de **20 años**, aunque la incorporación de los tramos será gradual, priorizando aquellos libres de contratos nacionales como los segmentos entre **Choele Choel** y **Chichinales**.

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El gobernador **Alberto Weretilneck** firmó la declaración de emergencia vial, una medida que busca agilizar las renegociaciones con las empresas con contratos vigentes y acelerar los procesos administrativos. Esta declaración incluye la ratificación de los convenios de traspaso y la habilitación para usar el financiamiento de **60 millones de dólares** para la recuperación de las vías.

El convenio será enviado a la Legislatura provincial para su aprobación, que se espera para la sesión del **3 de septiembre**, transformándose en ley. A partir de esta aprobación, se iniciará un plazo de **60 días** antes de la intervención directa de la provincia, durante el cual Vialidad Nacional continuará responsable del bacheo.

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Durante este período inicial de **60 días**, la Nación debe entregar la documentación técnica de las obras a la provincia en un plazo de **15 días**. En paralelo, Río Negro elaborará los pliegos de licitación para los tramos de **«traza liberada»**, como el de **Río Colorado** a **Choele Choel**, y para las tareas de mantenimiento general.

La provincia buscará renegociar contratos existentes, incluyendo la rotonda de **Choele Choel** con la constructora **Equimac S.A.** y el tramo de la **Ruta 151** con la empresa **Luciano**. Estas renegociaciones se realizarán mediante un acuerdo tripartito entre Vialidad Provincial, Vialidad Nacional y las empresas involucradas.

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La toma de posesión de las rutas se realizará de manera fraccionada para evitar asumir responsabilidades legales en sectores con contratos abiertos y aún no resueltos por la Nación. La provincia ya trabaja sobre una primera etapa que abarca aproximadamente **305 kilómetros** de tramos liberados.

Para financiar las intervenciones, la Provincia gestiona un crédito de hasta **US$ 60 millones** con el **Fonplata**. Además, en paralelo se trabaja con el **CFI** para financiar una consultoría integral que diseñe un proyecto vial para todo el **Alto Valle**, abarcando desde **Cervantes** hasta **Catriel**.

Este proyecto integral incluirá la **Ruta 22**, la **Ruta 151**, nuevas conexiones y la factibilidad de un **cuarto puente** con Neuquén. Una vez concluidos los proyectos ejecutivos, la provincia buscará financiamiento para obras definitivas, como la ampliación de la **Ruta 151** a cuatro carriles, ante organismos internacionales como el **BID** o la **CAF**.

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