--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/145547/organizar-un-gran-premio-de-formula-1-en-buenos-aires-demandaria-us-90-millones-anuales" title: "Organizar un Gran Premio de Fórmula 1 en Buenos Aires demandaría US$90 millones anuales" article_type: "NewsArticle" description: "Organizar un GP de F1 en Buenos Aires demandaría unos US$90 millones anuales. El Autódromo Gálvez requeriría inversión para sus estándares." main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.8db4de9164dd49a7.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-09-02T07:42:00-03:00" date_modified: "2026-09-02T07:42:30-03:00" tags: - "automovilismo" - "Buenos Aires" - "canon" - "costos" - "financiamiento" - "Fórmula 1" - "inversión" - "MotoGP" author_name: "REDACCIÓN" author_url: "https://lu17.com/usuario/7/redaccion" category_name: "Deporte" category_url: "https://lu17.com/categoria/17/deporte" category_description: "Lee la pasión del deporte en LU17.com: noticias de fútbol, automovilismo, básquet y más. Todo el deporte argentino e internacional al instante." --- # Organizar un Gran Premio de Fórmula 1 en Buenos Aires demandaría US$90 millones anuales **El Autódromo Gálvez, en remodelación para MotoGP, requeriría inversión sostenida para cumplir con los estándares y costos exigidos.** ![Se trata de un Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8.](https://lu17.com/download/multimedia.normal.8db4de9164dd49a7.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) *Se trata de un Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8.* Traer la Fórmula 1 a Buenos Aires con cinco ediciones demandaría entre **US$420 y US$470 millones** en total, con un presupuesto cercano a los **US$90 millones** por temporada. Si se incorpora la inversión en remodelación del autódromo, el gasto vinculado podría ascender a unos **US$600 millones**, según estimaciones. El costo de organizar un Gran Premio de Fórmula 1 en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez se ubica cerca de los **US$90 millones** por cada temporada. Esta cifra incluye un canon de entrada al calendario que rondaría los **US$40 millones anuales**, que es solo una parte del total requerido. --- **OTRAS NOTICIAS**: Vandalizaron elementos del estacionamiento en Playa Kaiser --- Una estimación de Automundo sitúa el costo total de cada edición entre **US$75 y US$105 millones**, con un punto medio cercano a los **US$90 millones**. En este cálculo se contemplan gastos de producción, estructuras temporarias, operación, seguridad, salud, seguros, personal, movilidad, marketing y contingencias. El canon que cobra la categoría no quedaría congelado durante todo el contrato, que usualmente se extiende entre tres y siete años. Estos acuerdos suelen contemplar ajustes de hasta el **5% anual**, lo que incrementa el desembolso con el tiempo. --- **OTRAS NOTICIAS**: Murió Beto Orlando, referente de la canción romántica --- Por ejemplo, si Buenos Aires comenzara pagando **US$40 millones** y firmara un contrato por cinco temporadas, el canon acumulado llegaría a unos **US$221 millones**. En **noviembre de 2024**, **César Carman**, presidente del Automóvil Club Argentino (ACA), había calculado un canon similar de entre **US$35 y US$40 millones** por año para recuperar la categoría. Actualmente, la Ciudad de Buenos Aires está ejecutando una remodelación del autódromo con una inversión anunciada de aproximadamente **US$150 millones** para recibir al MotoGP en **2027**. Estas obras, que abarcan la pista, los boxes y áreas de seguridad, permitirían que el escenario aspire a recibir categorías bajo las normas de la FIA. --- **OTRAS NOTICIAS**: Puerto Madryn ofrece convertir equipos deportivos en clubes --- Sin embargo, la inversión actual no resolvería todos los gastos de una carrera de Fórmula 1, ya que una buena parte de las instalaciones utilizadas son temporarias y deben montarse y desmontarse para cada edición. El organizador tendría que asumir además los costos de tribunas, vallados, hospitalidad, energía y asistencia médica durante el evento. El modelo comercial de la Fórmula 1 también presenta desafíos, ya que la categoría conserva los derechos internacionales de televisión y la publicidad junto a la pista. Al promotor local le quedarían principalmente las entradas, algunas concesiones gastronómicas y patrocinadores autorizados. Con **120.000 abonos de tres días** a un promedio de **US$500**, la facturación bruta por entradas se calcula en **US$60 millones**, cifra que no alcanzaría para cubrir un presupuesto medio de **US$90 millones**. Por ello, el esquema requeriría sumar patrocinadores, hospitalidad y respaldo financiero, con la experiencia internacional mostrando que el financiamiento público tiene un peso importante. En **2025**, **Stefano Domenicali** señaló que cerca del **90% de los promotores** de Fórmula 1 recibe aportes de gobiernos o entidades relacionadas, con México siendo una excepción al sostener su carrera con financiación privada desde **2018**. Todavía no existe un esquema financiero anunciado para llevar la Fórmula 1 al Gálvez, aunque **Orly Terranova**, de GOSD, mantuvo reuniones con Liberty Media. La Ciudad de Buenos Aires ya tiene un antecedente de esquema mixto con el MotoGP, donde comprometió **US$52 millones** durante cuatro años, mientras que GOSD asumió otros pagos. Para la Fórmula 1, sin embargo, los montos necesarios serían considerablemente mayores. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.