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date_published: "2026-09-05T18:03:00-03:00"
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tags:
  - "Chevron"
  - "energía"
  - "Neuquén"
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  - "Vaca Muerta"
  - "Vaca Muerta Oil Sur"
author_name: "REDACCIÓN"
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# Impulsan un megaproyecto en Vaca Muerta con una inversión de u$s13.800 millones

**La petrolera formalizó aumentos de capital por u$s444 millones para su filial local, potenciando su activo en la Cuenca Neuquina para aumentar la producción.**

![Vaca Muerta](https://lu17.com/download/multimedia.normal.bb313bfde4554ced.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Vaca Muerta*

La petrolera **Chevron** proyecta una inversión de **u$s13.800 millones** en su bloque **El Trapial**, ubicado en **Vaca Muerta**, provincia de Neuquén. Este ambicioso plan, presentado ante el **Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI)** el **2 de junio pasado**, busca llevar la extracción de **El Trapial Este** desde aproximadamente **7.000 hasta 30.000 barriles diarios**.

Para sustentar esta expansión, la compañía formalizó en los últimos seis meses **dos aumentos de capital** para su filial argentina por un total de **$681.930 millones**, equivalentes actualmente a unos **u$s444 millones**. Estos movimientos financieros elevan el patrimonio de la compañía en el país y se corresponden con el desarrollo del megaproyecto.

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Las operaciones elevaron el capital de **Chevron Argentina SRL** desde **$577.785 millones** hasta **$1.259.716 millones**, lo que se traduce en aproximadamente **u$s376 millones** y **u$s821 millones** a la cotización actual. El movimiento fue concretado en dos etapas entre **diciembre de 2025** y **abril pasado**, según el aviso publicado en el Boletín Oficial.

El proyecto de **El Trapial** abarca una extensión acumulada de **450 kilómetros cuadrados** cerca de la localidad de **Rincón de los Sauces**. Allí, Chevron aplica directamente el modelo de eficiencia que utiliza en la Cuenca Pérmica de Estados Unidos, perforando pozos horizontales ultralargos de más de **3.000 metros** para optimizar costos y maximizar la recuperación de crudo.

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En **2022**, la provincia de Neuquén le otorgó una concesión de explotación no convencional por **35 años** para una superficie de aproximadamente **280 kilómetros cuadrados** dentro del área. La empresa opera y posee la totalidad del bloque **El Trapial**, lo que le permite definir directamente el ritmo de perforación y las inversiones, a diferencia de sus participaciones con YPF en Loma Campana y Narambuena.

La infraestructura de transporte es clave para este crecimiento, por lo que Chevron también se incorporó a **Vaca Muerta Oil Sur (VMOS)**. Este sistema conectará los yacimientos neuquinos con una terminal marítima en **Punta Colorada**, provincia de Río Negro, con una capacidad inicial de **180.000 barriles diarios** a **fines de este 2026**.

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**VMOS** firmó en **julio de 2025** un préstamo sindicado por **u$s2.000 millones** para financiar el oleoducto, liderado por **Citi**, **Deutsche Bank**, **Itaú**, **JP Morgan** y **Santander**. Se proyecta que la capacidad de transporte aumentará hasta **550.000 barriles por día en 2027**.

En un escenario regional, **Chevron** anunció el **2 de septiembre pasado** una inversión proyectada de más de **u$s7.000 millones** en **Venezuela** durante cinco años, buscando duplicar la producción a aproximadamente **600.000 barriles diarios**. Sin embargo, la petrolera no informó cambios en su proyecto argentino tras el anuncio venezolano, y los programas presentan dimensiones productivas diferentes.

El presidente ejecutivo de Chevron, **Mike Wirth**, sostuvo que los activos venezolanos pueden competir por capital dentro de la cartera global de la compañía. La petrolera mantiene su propuesta de **u$s13.800 millones** en Argentina sujeta a la aprobación del **RIGI**, con una fuerte posición en su filial local y en el nuevo corredor exportador.

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