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description: "Cinco firmas avanzan en la edificación de plantas y remodelación de naves dentro de la subzona franca, con exenciones impositivas ya vigentes."
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# Cincos empresas ya construyen sus plantas en la nueva subzona franca de Trelew

**Con naves en remodelación y movimiento de suelos en terrenos vírgenes, el predio industrial comenzó la etapa de radicación privada mientras se ejecutan los cierres perimetrales para la aduana.**

![parque industrial trelew](https://lu17.com/download/multimedia.normal.bd1446a78de1029c.cGFycXVlIGluZHVzdHJpYWwgdHJlbGV3X25vcm1hbC53ZWJw.webp)

*parque industrial trelew*

La instalación física de emprendimientos pesqueros e industriales en el parque industrial marcó el inicio operativo de la subzona franca en el valle. Durante una entrevista concedida a **#LA17**, el **intendente de Trelew, Gerardo Merino**, confirmó que la ocupación del sector adjudicado ingresó en una fase de obras activas sin aguardar la finalización de los cercos exteriores. **“Ya hay una pesquera que comenzó, que puso el cartel, y también comenzó el movimiento de suelos en un terreno virgen para la construcción de la primera planta pesquera dentro de esa zona franca”**, detalló el jefe comunal al repasar las firmas comprometidas en el loteo.

El desembarco de capitales privados abarca proyectos de diversa escala que combinan infraestructura desde cero con el rescate de instalaciones que permanecían inactivas desde hacía años. De las cinco firmas que completaron la superficie disponible dentro del perímetro industrial, algunas ya iniciaron las tareas preliminares para levantar sus estructuras operativas. Sobre este despliegue, **Merino** precisó en **#LA17** que **“son cinco empresas en total, donde van a construir dos o tres plantas nuevas y las otras dos van a hacer la remodelación de dos naves que estaban sin uso”**.

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Esta etapa de edificación privada fue posible únicamente tras completar un complejo andamiaje normativo y fiscal que se extendió durante casi 24 meses de negociaciones institucionales. Para que las compañías obtengan los beneficios arancelarios, fue preciso articular resoluciones del gobierno central, la habilitación de la recaudación nacional y la adhesión legislativa a nivel local. **“Había que tener una declaración de certeza de ARCA para que todas las empresas que operen no tengan tributo, el municipio adhirió a la ley a través de una ordenanza y hubo que firmar el contrato con la empresa que va a administrar”**, explicó el intendente al recordar las garantías tributarias exigidas por los inversores.

La exención de gravámenes aduaneros apunta a transformar la matriz productiva del nodo urbano, permitiendo que la materia prima regional complete su ciclo de procesamiento antes de salir al mercado internacional. El esquema fiscal busca que los recursos naturales locales generen puestos de trabajo directos a través del empaque, la manufactura fina o el valor agregado textil. En las declaraciones brindadas a **#LA17**, el mandatario ejemplificó que **“el pescado que se pesca en nuestras aguas puede ser procesado hasta un producto final que vaya a la góndola en cualquier lugar del mundo, como también la lana que sale lavada puede terminar siendo un pulóver final vendido en el mercado”**.

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De manera simultánea a las construcciones fabriles, se pusieron en marcha las tareas de infraestructura general para delimitar la superficie total cedida por el municipio. El proyecto requiere la instalación de controles de acceso unificados y elementos de vigilancia homologados por la autoridad aduanera sobre una extensión de 160 hectáreas. Respecto al volumen económico asignado a estas tareas de cerramiento, **Gerardo Merino** puntualizó que **“lo que es cerramiento, pórtico de acceso y balanza requiere una inversión cercana a los 5.000 millones de pesos”**, obra que incluye cámaras de seguridad, iluminación y bases de postes.

El esquema de desarrollo productivo proyectado para la zona franca se acopla a las obras de infraestructura turística y a las alternativas de transporte masivo que buscan reactivar el movimiento comercial en la localidad. La ley de inversiones del sector permitió canalizar fondos para remodelar dos establecimientos tradicionales y habilitó la edificación de un nuevo hotel de cinco estrellas en el acceso urbano. A este despliegue de servicios se suma el incremento de la conectividad de pasajeros, punto sobre el cual el jefe comunal destacó en **#LA17** que **“JetSmart venía tres veces por semana y ahora viene todos los días y va a aumentar la cantidad de vuelos diarios”**.

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El engranaje logístico de la subzona se completa con la conectividad terrestre hacia el puerto de aguas profundas de Puerto Madryn, ubicado a solo 60 kilómetros por autovía, y el potencial uso de la terminal aérea local. Sin embargo, la habilitación del transporte aéreo para trasladar productos de alto valor exige resolver requerimientos burocráticos ante entes reguladores federales. **“Hoy viene un avión de carga que se vuelve vacío y estamos tramitando la posibilidad de que pueda empezar a transportar productos de la pesca, pero faltan papeles y son cuestiones administrativas que dependen de ANAC, la ONRA y la Aduana”**, concluyó **Merino**, marcando el trámite técnico que resta destrabar para consolidar las exportaciones desde la pista local.

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