---
canonical_url: "https://lu17.com/contenido/147094/flota-espanola-en-malvinas-capturo-el-68-de-la-merluza-y-declaro-casi-50-000-toneladas-en-2024"
title: "Flota española en Malvinas capturó el 68% de la merluza y declaró casi 50.000 toneladas en 2024"
article_type: "NewsArticle"
description: "La actividad pesquera de España en Malvinas es más grande de lo que se cree. En 2024 capturaron el 68% de la merluza y casi 50.000 toneladas."
main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.9a8fe352d7f15ce1.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp"
date_published: "2026-09-10T07:08:00-03:00"
date_modified: "2026-09-10T07:08:50-03:00"
tags:
  - "Atlántico Sur"
  - "calamar"
  - "España"
  - "flota pesquera"
  - "Javier Milei"
  - "Malvinas"
  - "merluza"
  - "pesca"
  - "recursos naturales"
  - "soberanía"
author_name: "REDACCIÓN"
author_url: "https://lu17.com/usuario/7/redaccion"
category_name: "Actualidad"
category_url: "https://lu17.com/categoria/2/actualidad"
category_description: "Enterate de las últimas noticias de actualidad en LU17.com: información confiable, análisis y tendencias nacionales, internacionales, interés general y energía."
---

# Flota española en Malvinas capturó el 68% de la merluza y declaró casi 50.000 toneladas en 2024

**La flota española en las islas opera con más de 16 buques calamareros, una estructura de sociedades mixtas y barcos de distintas banderas.**

![Actividad Pesquera](https://lu17.com/download/multimedia.normal.9a8fe352d7f15ce1.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Actividad Pesquera*

Los buques de bandera española declararon un total de **49.531 toneladas** de pesca dentro de las zonas administradas desde las Islas Malvinas durante **2024**. En ese período, la flota concentró el **68,5%** de las **54.714 toneladas** totales de merluza común extraídas, demostrando una participación mayoritaria en esa especie.

La actividad de capitales españoles en el archipiélago es considerablemente mayor a la nómina de **16 arrastreros** asociados al calamar Loligo que se menciona habitualmente. Detrás de ese número existe una estructura empresarial más amplia que incluye sociedades mixtas, barcos con bandera malvinense y otras embarcaciones que mantienen el pabellón español.

---

**OTRAS NOTICIAS**:

Una mujer y su hija volcaron sobre la Ruta 25

---

El modelo de negocio utilizado en las islas permite que la vinculación con España no sea evidente al observar únicamente la bandera de los barcos. Este esquema se basa en sociedades mixtas que combinan operadores locales, quienes poseen los derechos pesqueros, con grupos extranjeros que aportan el capital, los buques, la tecnología y los canales de comercialización. Las capturas son enviadas principalmente a los puertos de **Vigo** y **Marín** para su posterior procesamiento.

Esta estructura empresarial explica por qué un barco puede navegar con matrícula de **Malvinas** y, al mismo tiempo, tener una relación directa con una compañía radicada en **Galicia**. Además, este sistema permite que ciertas unidades modifiquen la especie objetivo que capturan según las condiciones operativas y comerciales de cada temporada.

---

**OTRAS NOTICIAS**:

Investigan el hallazgo de una recién nacida en basural

---

Dentro del grupo dedicado a la pesca del calamar Loligo figuran algunas de las empresas españolas más reconocidas del sector. **Pescapuerta** participa con cuatro embarcaciones, mientras que el **Grupo Pereira** cuenta con otras tres, entre ellas el **Argos Berbés**. También se registran vinculaciones con las firmas **Chymar**, **Lanzal-Rampesca**, **Copemar**, **Marfrío** y **Polar Seafish**.

La presencia española se extiende más allá de la flota calamarera. **Pescapuerta** también mantiene vínculos con el **Petrel** y el **Kestrel**, dos barcos de bandera malvinense, mientras que el **Grupo Pereira** opera el **Argos Vigo** en la captura de especies de fondo. Por lo tanto, considerar solo la nómina de buques dedicados al Loligo deja afuera una parte importante del entramado empresarial.

---

**OTRAS NOTICIAS**:

Asesinan a una joven de 18 años de un disparo

---

Por otra parte, un conjunto de arrastreros que operan en la zona conservan la bandera española. Entre ellos se encuentra la flota de la empresa **Moradiña**, que incluye a los buques **Playa de Sartaxens**, **Playa da Cativa**, **Playa Menduiña Dos**, **Eirado do Costal** y **Santa Mariña**. La propia compañía menciona a las Malvinas como una de sus áreas de operación.

Además del dominio en la merluza común, los buques españoles también concentraron en **2024** el **78%** de las capturas de merluza austral, el **65,8%** de la rosada y el **62,1%** del bacalao austral. Estas cifras subrayan que la relación empresarial española con la pesca en Malvinas excede ampliamente a la actividad centrada en el calamar.

El escenario adquiere una relevancia política adicional debido a la posición de **Argentina**, que desconoce las licencias otorgadas por la administración británica por considerarlas unilaterales en un territorio en disputa. La legislación nacional, a su vez, establece restricciones para quienes mantengan relaciones económicas o de beneficio con armadores que pesquen en las islas.

En ese marco, el presidente **Javier Milei** anunció que buscará aplicar sanciones a quienes participen, directa o indirectamente, en la explotación de recursos naturales en el archipiélago. La medida podría alcanzar a accionistas, directores y proveedores, aunque su alcance final dependerá del proyecto que se envíe al Congreso y de la aplicación de la normativa vigente.

Otro dato que dimensiona la magnitud del negocio es el registro de **37 asignaciones** de licencias para la flota de bandera española durante **2024**, aunque este número no representa a **37 barcos** distintos. Las autorizaciones corresponden a diferentes categorías, y una misma embarcación puede recibir más de una a lo largo del año.

---

*Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.
