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description: "El gobierno de Santa Cruz propuso a Chubut actualizar el Convenio del Golfo San Jorge para la pesca de merluza, buscando reciprocidad y un padrón de buques."
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date_published: "2026-09-11T07:42:00-03:00"
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  - "Chubut"
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author_name: "REDACCIÓN"
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# Santa Cruz propone a Chubut actualizar convenio pesquero para la merluza en el Golfo San Jorge

**Vidal busca un nuevo esquema de reciprocidad para la flota amarilla, modificando zonas de captura y generando un padrón específico de buques.**

![Buque pesquero. Foto Pesca Nación](https://lu17.com/download/multimedia.grande.ba55a83ab2cbe21e.Z3JhbmRlLndlYnA%3D.webp)

*Buque pesquero. Foto Pesca Nación*

El secretario de Pesca y Acuicultura de Santa Cruz, **Sergio Klimenko**, ha iniciado conversaciones preliminares con **Diego Brandan**, su par de Chubut, para analizar posibles modificaciones en las zonas de pesca del lado chubutense. La propuesta santacruceña busca establecer un corredor para permitir el desplazamiento de la merluza que ingresa desde el sector norte del **Golfo San Jorge** antes de ser expuesta al esfuerzo pesquero.

Esta iniciativa se enmarca en un planteo más amplio del gobierno de **Claudio Vidal** para actualizar el Convenio del Golfo San Jorge, enfocado en la flota amarilla y la captura de merluza. La intención es recuperar el principio de reciprocidad, permitiendo que barcos de ambas provincias operen en jurisdicciones cruzadas, bajo un nuevo esquema de pesca interjurisdiccional.

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El planteo surgió a partir de la realidad biológica de que los recursos pesqueros no reconocen las fronteras administrativas. Tanto la merluza como otras especies se desplazan libremente entre las jurisdicciones de Chubut y Santa Cruz, por lo que las decisiones tomadas en un sector del golfo pueden tener impacto en el otro.

Klimenko explicó que la propuesta busca adaptar el criterio del antiguo convenio a la situación actual de la flota amarilla y la pesquería de merluza. El objetivo principal es construir un nuevo padrón de embarcaciones autorizadas para operar en ambos lados del golfo, mediante un acuerdo entre las autoridades de las dos provincias.

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**«Se trata de la posibilidad de armar con Chubut un acuerdo, una suerte de actualización del Convenio del Golfo San Jorge, pero para la flota amarilla»**, detalló el funcionario. La propuesta es aún preliminar y requiere el respaldo de los propios armadores de Santa Cruz antes de ser formalmente presentada a Chubut.

La sustentabilidad es una condición fundamental para cualquier modificación del esquema, según el gobierno santacruceño. Klimenko advirtió sobre el riesgo de comprometer el recurso por una explotación excesiva y recordó el caso del **Golfo San Matías** como antecedente negativo de una caída drástica en la disponibilidad pesquera.

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