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description: "Puerto Madryn proyecta 44 recaladas de cruceros, 10 más que el ciclo anterior. Ya hay reservas confirmadas y operaciones aseguradas hasta 2030."
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date_published: "2026-09-14T07:10:00-03:00"
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tags:
  - "administración portuaria"
  - "Chubut"
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author_name: "REDACCIÓN"
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category_name: "Turismo"
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category_description: "Descubrí los mejores destinos, lugares y novedades en turismo con LU17.com: recorré Chubut, Argentina y el mundo con información actualizada al día."
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# Proyectan 44 recaladas de cruceros en Puerto Madryn y ya hay reservas confirmadas hasta 2030

**La terminal de la ciudad proyecta un aumento de diez arribos, con operaciones aseguradas por estrategia comercial para los próximos cinco años.**

![Temporada de cruceros](https://lu17.com/download/multimedia.normal.a4476cd92cbc39ba.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Temporada de cruceros*

La actividad de cruceros en **Puerto Madryn** ya tiene un horizonte de operaciones asegurado para los próximos años, con un flujo de visitantes garantizado a largo plazo. La terminal del muelle **Piedra Buena** registra **40** anuncios confirmados para el período **2027/28**, más de **30** para el ciclo **2028/29** e incluso las primeras reservas formales para el verano de **2029/30**.

Para la temporada que está por iniciar, la programación contempla un salto representativo con **44** recaladas confirmadas en la ciudad. Esto significa un volumen de aproximadamente diez arribos más en comparación con la etapa anterior, en medio de una fuerte competencia internacional entre destinos.

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Este crecimiento responde a una agresiva estrategia comercial y diplomática que se extiende entre dos y tres años por cada buque. Una de las claves es un programa de beneficios tarifarios y logísticos para las firmas que repiten sus rutas o incorporan naves de mayor envergadura, política que permitió que empresas como **Quark** sumaran dos naves y aseguró el retorno de **Norwegian** con siete recaladas.

Además, la logística local busca capitalizar las inclemencias meteorológicas que suelen alterar los itinerarios en las **Islas Malvinas**. La intención es monitorear el clima para ofrecer a los buques desviados la posibilidad de extender su permanencia en la ciudad. **«Cuando llegan las empresas aprovechamos a mirar las aplicaciones del clima para ver cómo está Malvinas, para que se queden una noche más acá, que le hacemos bien a la ciudad»**, confió **Martín Liendo**, representante de la **Administración Portuaria**.

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El representante portuario también destacó la competitividad del sector a nivel global. **«Es una industria que tiene una competencia mundial, porque todo el mundo busca tener cruceros para potenciar el movimiento económico»**, remarcó **Liendo** al explicar el trasfondo de cada contrato firmado.

Para garantizar la eficiencia operativa, se requiere una articulación institucional coordinada entre el **Municipio**, la **Provincia**, **Aduana**, **Migraciones**, las fuerzas de seguridad y los prestadores turísticos. Las navieras examinan detalladamente la rapidez de las plataformas antes de firmar compromisos a largo plazo en el cono sur.

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En paralelo, se ultiman obras operativas clave en el muelle **Piedra Buena**, como la pintura de cordones y la puesta a punto de la megaescala instalada recientemente. Esta infraestructura es fundamental para agilizar el desembarque masivo de viajeros y evitar demoras en las excursiones durante los días de mayor actividad.

La temporada actual contará con la incorporación de cinco o seis embarcaciones que tocarán el **Golfo Nuevo** por primera vez. A esta novedad se suman tres noches de pernocte ya programadas y varias jornadas de doble recalada simultánea, esquemas que multiplican la circulación de divisas en la región.

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