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title: "El Gobierno podrá debitar fondos de coparticipación si Chaco no paga un crédito de US$120 millones"
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description: "El Gobierno nacional avaló un préstamo de FONPLATA por US$120 millones para obras viales en Chaco y podrá debitar la coparticipación en caso de incumplimiento."
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date_published: "2026-09-14T10:15:00-03:00"
date_modified: "2026-09-14T10:06:17-03:00"
tags:
  - "Boletín Oficial"
  - "Chaco"
  - "coparticipación"
  - "crédito"
  - "financiamiento"
  - "Javier Milei"
  - "obras viales"
author_name: "REDACCIÓN"
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category_name: "Actualidad"
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# El Gobierno podrá debitar fondos de coparticipación si Chaco no paga un crédito de US$120 millones

**El gobierno de Milei formalizó contragarantía con la provincia por un préstamo de FONPLATA para pavimentar la Ruta Provincial N° 13.**

![Segundo Acueducto para el Interior del Chaco](https://lu17.com/download/multimedia.normal.b1ddbce8c5c154cc.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Segundo Acueducto para el Interior del Chaco*

El Estado nacional podrá realizar el débito automático de los fondos de la coparticipación correspondientes a Chaco si la provincia no cumple con los pagos de un crédito internacional. Esta medida forma parte de un Contrato de Contragarantía acordado para preservar el crédito público, afianzando las obligaciones financieras que asuma el gobierno provincial en la operación.

La medida respalda un préstamo de **US$120 millones** otorgado por el Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (**FONPLATA**). La aprobación de los modelos de garantía para el financiamiento fue formalizada a través del Decreto **985/2026**, publicado este lunes en el **Boletín Oficial**.

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Los recursos se destinarán a la ejecución del **“Programa de Fortalecimiento de Corredores Viales de la Provincia del Chaco”**. Específicamente, se utilizarán para las obras básicas y la pavimentación de las secciones **3** y **4** de la **Ruta Provincial N° 13**.

Según se detalla en el texto oficial, **«el objetivo general del programa es mejorar la conectividad, transitabilidad y seguridad de la Ruta Provincial N° 13, contribuyendo con el desarrollo económico, social y la integración territorial del país»**. La estructura del financiamiento contempla tanto las obras de infraestructura vial como los costos de administración y supervisión del programa.

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Para concretar la operación, el Ejecutivo nacional suscribirá un Contrato de Garantía con el organismo internacional. Al evaluar la iniciativa, la Oficina Nacional de Crédito Público señaló que el costo financiero del crédito con **FONPLATA** es inferior al que **Argentina** podría obtener actualmente en el mercado de capitales.

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