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title: "Empresario turístico dijo que Aeropuertos Argentina 2000 tiene \"una materia pendiente con la provincia de Chubut\""
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description: "Guillermo Paats, pionero turístico de Chubut, criticó a Aeropuertos Argentina 2000 por la falta de obras en Madryn y Esquel y su sistema de equipaje."
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date_published: "2026-09-14T11:01:00-03:00"
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tags:
  - "Esquel"
  - "inversión"
  - "Península Valdés"
  - "Puerto Madryn"
  - "Punta Tombo"
author_name: "REDACCIÓN"
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category_name: "Turismo"
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category_description: "Descubrí los mejores destinos, lugares y novedades en turismo con LU17.com: recorré Chubut, Argentina y el mundo con información actualizada al día."
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# Empresario turístico dijo que Aeropuertos Argentina 2000 tiene "una materia pendiente con la provincia de Chubut"

**Guillermo Paats, pionero turístico de Chubut, criticó la "materia pendiente" de Aeropuertos Argentina 2000 y el sistema de equipaje de Madryn.**

![Aeropuerto El Tehuelche de Puerto Madryn](https://lu17.com/download/multimedia.normal.b4684717aba6aeb1.6e6f726d616c2e77656270.webp)

*Aeropuerto El Tehuelche de Puerto Madryn*

El empresario de Puerto Madryn, **Guillermo Paats**, afirmó que la concesionaria Aeropuertos Argentina 2000 tiene **"una materia pendiente con la provincia de Chubut muy importante"** y apuntó contra la falta de obras. En ese sentido, calificó como **"prehistórico"** el actual sistema de entrega de maletas en el aeropuerto de **Madryn**, al tiempo que recordó la interrupción del proyecto de Esquel.

Durante una entrevista, Paats propuso como modelo el aeropuerto de **San Rafael** en Mendoza, al que describió como **"casi ideal como para Puerto Madryn"**. Sostuvo que la ciudad portuaria **"sí o sí se merece otra cosa"** en materia de infraestructura aeroportuaria, y mencionó la demora que también sufrió la terminal de Comodoro Rivadavia.

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Por otra parte, **Paats** se refirió a la distinción que recibió el pasado viernes por su trayectoria, aunque aclaró que no pudo estar presente y fue representado por su hijo **Guillermo**. Sobre el reconocimiento, expresó que **«estas cosas llenan un poco el alma»** y agradeció a la provincia y al ministerio. En el evento también estuvieron presentes otros referentes del sector como **Jorge Borboroglu**, **Teresa** y **Schneider**.

Al rememorar los inicios de la actividad hace más de **40 años**, destacó el rol de **Antonio Torrejón**. **«Fue Antonio el que nos fue (...) dirigiendo un poco hacia dónde había que apuntar con todo esto de la naturaleza sobre todo en Europa»**, recordó el empresario. En esa época, detalló, los viajes de promoción se realizaban **"con un portafolio y los mapas"**.

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El empresario también se refirió a la necesidad de reflotar un pedido de los exgobernadores para que la Nación entregue tierras de la **Península Valdés**. **«La política está en deuda con Península Valdés, absolutamente»**, sentenció Paats, quien en el pasado tuvo la concesión del Faro Punta Delgada.

Además, mencionó que se dirigía a la apertura de la temporada en **Punta Tombo**, uno de los emblemas turísticos de la región. **«Tombo es una maravilla, es una bendición de la naturaleza, es un escenario que empuja en estos productos de turismo muy fuerte»**, manifestó sobre la reserva de pingüinos.

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Finalmente, **Paats** recordó que el desarrollo turístico inicial de la zona costera fue una apuesta, en un momento en que el principal destino era **Bariloche**. Mencionó la importancia de la visita del barco Calypso de **Jacques Cousteau** y la instalación de un campamento familiar en el lote **39** como hitos que contribuyeron a posicionar la región.

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