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title: "Acuerdo entre Renault y SMATA: implementan banco de horas para 1.200 trabajadores en Córdoba"
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description: "El Sindicato de Mecánicos y la automotriz Renault acordaron un banco de horas para 1.200 empleados en Córdoba en el marco de la Ley de Modernización Laboral."
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date_published: "2026-09-21T18:49:00-03:00"
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tags:
  - "Córdoba"
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  - "Renault"
  - "Sandra Pettovello"
author_name: "REDACCIÓN"
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category_name: "Política"
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# Acuerdo entre Renault y SMATA: implementan banco de horas para 1.200 trabajadores en Córdoba

**La medida, celebrada por la ministra Sandra Pettovello, se enmarca en la Ley de Modernización Laboral y busca sostener los puestos de trabajo en la planta Santa Isabel.**

![Actividad industrial automotriz en Argentina](https://lu17.com/download/multimedia.normal.8eb272aaa7132744.QWN0aXZpZGFkIGluZHVzdHJpYWwgYXV0b21vdHJpeiBfbm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Actividad industrial automotriz en Argentina*

La automotriz **Renault** avanza con una inversión de **400 millones de euros** para fabricar la nueva camioneta **Renault Niagara** en su planta de **Santa Isabel**. En este contexto productivo, la empresa y el sindicato **SMATA** alcanzaron un nuevo acuerdo laboral.

La ministra de Capital Humano, **Sandra Pettovello**, celebró hoy el convenio logrado entre la empresa y el gremio. **“Gracias a la Ley de Modernización Laboral, Renault y Smata acordaron un banco de horas para mejorar la competitividad de 1.200 trabajadores de la planta Santa Isabel, en Córdoba y sostener los puestos de trabajo”**, anunció la funcionaria en su cuenta de la red social **X**.

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Según detalló la ministra, este sistema se basa en que **“en períodos de mayor producción, las horas adicionales pueden acumularse como crédito y compensarse en momentos de menor demanda”**. El objetivo principal es evitar suspensiones o recortes salariales cuando baja la producción, utilizando las horas acumuladas como crédito.

En **septiembre** pasado, el consejo directivo del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (**SMATA**) y la firma **Renault** ya habían comunicado la puesta en marcha de este plan de flexibilización. La meta es mejorar la competitividad de la planta frente a los mercados de **Brasil** y **Europa**.

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Por otra parte, la modalidad de banco de horas que contempla la reforma laboral establece un sistema de compensación en lugar del pago de horas extras. De esta manera, si un empleado trabaja más horas de las estipuladas en su jornada, se le otorgan esas horas para compensar en otro momento.

Dentro de este esquema, la jornada máxima se fija en **12 horas**, con un descanso obligatorio de otras **12 horas**. Dicha extensión laboral debe ser compensada con la correspondiente reducción de la jornada en otra fecha del calendario de trabajo.

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