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title: "El Gobierno definió el 1° de diciembre como plazo para revisar las tasas aéreas"
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date_published: "2026-09-22T09:32:00-03:00"
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# El Gobierno definió el 1° de diciembre como plazo para revisar las tasas aéreas

**La Secretaría de Transporte oficializó la mesa de trabajo que definirá un documento de recomendaciones para la previsibilidad y transparencia de la cadena aerocomercial.**

![Aeroparque Jorge Newbery](https://lu17.com/download/multimedia.normal.bbde33c938139597.QWVyb3BhcnF1ZSBKb3JnZSBOZXdiZXJ5X25vcm1hbC53ZWJw.webp)

*Aeroparque Jorge Newbery*

El Gobierno nacional estableció el próximo **1° de diciembre de 2026** como fecha límite para que la mesa de trabajo multisectorial eleve un documento con recomendaciones técnicas destinadas a optimizar y transparentar las tasas del sector aeronáutico comercial. Este compendio de propuestas buscará conferir mayor previsibilidad económica y una absoluta transparencia a la operación de la cadena aerocomercial en el país.

La iniciativa quedó formalmente plasmada mediante la **Resolución 72/2026**, publicada en el **Boletín Oficial**, y lleva la firma del secretario de Transporte, **Mariano Ignacio Plencovich**. La Secretaría de Transporte, dependiente del **Ministerio de Economía de la Nación**, oficializó la creación de esta mesa enfocada en la revisión integral de las tasas y cargos vigentes.

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El núcleo de la normativa radica en diseñar un proceso técnico y participativo durante el corriente año, propiciando que los actores involucrados debatan y delineen mecanismos claros para fijar tarifas y derechos operativos. Para sustentar esta reglamentación, la cartera de Transporte tomó como ejes rectores los lineamientos del **Convenio sobre Aviación Civil Internacional**, suscrito en **Chicago** en **1944**, y los manuales especializados de la **Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)** en materia de servicios aeroportuarios y de navegación aérea. Con estas directrices internacionales, el Ejecutivo apunta a optimizar la competitividad de las rutas aéreas federales e internacionales sin descuidar los intereses de los pasajeros y operadores.

La mesa de trabajo funcionará bajo la órbita directa de la **Secretaría de Transporte** y será coordinada operativamente por la **Subsecretaría de Transporte Aéreo**. Su conformación multisectorial incluye a la **Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC)** y a la **Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA)**, organismos clave en la fiscalización y control del espacio aéreo nacional.

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Asimismo, se sumarán de manera activa la **Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA)**, la **Cámara de Compañías Aéreas en Argentina (JURCA)**, las diversas líneas aéreas comerciales que prestan servicios en el país y las entidades estatales con competencia directa en la materia. No obstante el plazo inicial, el texto legal contempla una cláusula que permite una prórroga automática por **30 días hábiles** adicionales en caso de requerir mayor profundidad en los análisis económicos.

Una vez presentado, el compendio tendrá un perfil estrictamente consultivo y técnico, siendo remitido a las autoridades competentes para su evaluación legal y eventual adopción normativa. Desde el **Palacio de Hacienda** recalcaron que la implementación de esta mesa no genera ningún tipo de erogación presupuestaria adicional para las arcas del **Estado nacional**.

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