--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/149795/si-voy-a-trabajar-en-negro-como-peon-de-taxi-prefiero-pasarme-a-uber-y-me-independizo" title: "\"Si voy a trabajar en negro como peón de taxi, prefiero pasarme a Uber y me independizo\"" article_type: "NewsArticle" description: "El Concejo Deliberante aprobó la regulación de aplicaciones con 9 votos a favor. En entrevista con #LA17, Hernán Pereira explicó el impacto en los choferes." main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.84db85c45439502c.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-09-25T09:08:00-03:00" date_modified: "2026-09-25T09:08:59-03:00" tags: - "Cabify" - "Chubut" - "Concejo Deliberante" - "Didi" - "La17" - "ordenanza" - "Puerto Madryn" - "taxis" - "Uber" author_name: "REDACCIÓN" author_url: "https://lu17.com/usuario/7/redaccion" category_name: "Chubut" category_url: "https://lu17.com/categoria/14/chubut" category_description: "Las noticias más importantes de Chubut en LU17.com: actualidad provincial, política, economía y sociedad con información confiable y actualizada al instante." --- # "Si voy a trabajar en negro como peón de taxi, prefiero pasarme a Uber y me independizo" **Con nueve votos a favor, el marco legal para plataformas como Uber, Didi y Cabify entrará en vigor en un plazo de ocho días. El impacto en las licencias y la situación de los choferes.** ![Taxis de Puerto Madryn](https://lu17.com/download/multimedia.normal.84db85c45439502c.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) *Taxis de Puerto Madryn* **"Si me voy a trabajar en negro como peón de taxi, prefiero pasarme a Uber donde lo hago independiente"**, es la postura que adoptaron trabajadores del sector antes de la sanción de la norma en Puerto Madryn. La frase refleja las condiciones del esquema tradicional, donde el cobro diario y la falta de registración empujaron a los choferes a optar por la operatividad de las herramientas digitales. La estructura interna del servicio de transporte urbano abarca tres sectores diferenciados en su modalidad de trabajo. En declaraciones brindadas a **#LA17**, el concejal de Juntos por el Cambio, **Hernán Pereira**, detalló esa división al señalar que **"los taxistas están divididos en tres. Están los peones de taxi los cuales varios exigían estar en blanco"**, a los que se suman los inquilinos que abonan un canon diario por la unidad y los titulares de los permisos. --- **OTRAS NOTICIAS**: Puerto Madryn aprobó el uso de Uber, Didi y Cabify --- La aprobación del marco regulatorio modificó el valor de mercado de las licencias otorgadas por el municipio. Durante la entrevista en **#LA17**, se dio a conocer el testimonio de un permisionario que expuso su situación patrimonial al manifestar: **"yo pagué 45 millones de licencia de taxi y ahora no me sirve nada porque ahora pagan ese Uber y cualquier persona sin pagar licencia puede hacer el mismo trabajo que yo"**. En cuanto al resultado dentro del recinto, la iniciativa cosechó **9 votos a favor, 2 en contra y una abstención** para autorizar el funcionamiento de Uber, Didi y Cabify. Ante los micrófonos de **#LA17**, **Hernán Pereira** fundamentó el criterio de la mayoría al indicar que **"la política a veces se pone cosas donde no hay un consenso total donde hay que optar por la mayoría"**, y añadió que **"acá hay ganadores y perdedores, los perdedores son los dueños de la licencia de taxi pero bueno la mayor parte de la gente son los usuarios y los usuarios querían que se abrieran las aplicaciones"**. --- **OTRAS NOTICIAS**: Choferes de Uber en Madryn deberán ser monotributistas --- El acompañamiento parlamentario incluyó al bloque oficialista Sastre, aspecto que garantiza la aplicación de la ordenanza. En su diálogo con **#LA17**, el concejal explicó que la postura del Intendente confirma que la norma será promulgada en el corto plazo. Con la sanción aprobada, la vigencia del nuevo sistema quedará formalizada en un período de ocho días una vez concretada la firma del Ejecutivo municipal. La regulación implica cambios operativos en las exigencias a los conductores, dado que **se levantaron las regulaciones para los choferes y para los vehículos de Uber, Cabify**, al tiempo que se contempló la cobertura ante siniestros, fundamentando que **"el caso de Uber tiene un seguro de pasajeros que solo lo brinda el Banco Galicia para este tipo de aplicaciones mientras que para los taxis son otros seguros"**. La discusión del expediente se extendió durante dos años y medio antes de su resolución definitiva en el cuerpo deliberativo. Durante la entrevista concedida a **#LA17**, **Hernán Pereira** señaló que el proyecto enfrentó reparos de sectores vinculados a la actividad tradicional, manifestando que **"hubo una oposición política al proyecto desde el primer momento, porque los taxistas están arraigados a la política en cada una de las ciudades"**. --- **OTRAS NOTICIAS**: Dólar blue récord; BCRA con baja acumulación de divisas --- La definición adoptada en el municipio madrynense reactivó el debate en distritos linderos del Valle del Chubut que mantienen esquemas de prohibición. En sus declaraciones a **#LA17**, el edil confirmó reuniones y llamados con pares de otras comunas al señalar que **"justamente ayer me llamaron de Trelew para decir, un concejal, no voy a decir el nombre, de que quería presentar el mismo proyecto"**, y sostuvo que la normativa **"va a terminar saliendo en cada ciudad de la Argentina"**. El cierre del trámite legislativo en Puerto Madryn coincidió con controles viales y retenciones de vehículos en municipios vecinos. Durante la misma jornada en que el Concejo Deliberante aprobaba la regulación de las aplicaciones, los inspectores de la ciudad de Trelew realizaron el secuestro de dos automóviles que operaban a través de plataformas digitales sin habilitación. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.