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title: "Proponen la desregulación total del espacio aéreo en Latinoamérica"
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description: "En la asamblea anual de ACI-LAC en Perú, el director del organismo, Rafael Echevarne, instó a adoptar un modelo como el europeo para mejorar la competencia."
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date_published: "2026-09-28T08:07:00-03:00"
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tags:
  - "competitividad"
  - "conectividad"
  - "desregulación"
  - "Latinoamérica"
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  - "transporte aéreo"
author_name: "REDACCIÓN"
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# Proponen la desregulación total del espacio aéreo en Latinoamérica

**Más de 600 ejecutivos del sector aerocomercial debaten la iniciativa, que busca replicar el modelo vigente en Europa para aumentar la competitividad y mejorar los servicios.**

![Argentina lideró el crecimiento de la carga aérea en Latinoamérica y el Caribe](https://lu17.com/download/multimedia.normal.bc11db8377d78cd7.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Argentina lideró el crecimiento de la carga aérea en Latinoamérica y el Caribe*

Más de **600** ejecutivos y especialistas del sector aerocomercial se encuentran reunidos en **Lima**, Perú, para participar en una nueva edición del **ACI-LAC/ACI World Annual General Assembly & Exhibition**. El encuentro anual es organizado por **Airports Council International** y se desarrolla entre el viernes y el martes.

En el marco del evento, el director general del organismo que nuclea a los aeropuertos del mundo, **ACI-LAC**, **Rafael Echevarne**, sostuvo la necesidad de que el espacio aéreo en **Latinoamérica** avance hacia una desregulación total. El directivo remarcó que desde la organización trabajan para lograr que este mismo sistema se implemente en la región.

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Para explicar su propuesta, **Echevarne** detalló cómo funciona el modelo europeo, donde los permisos ya han sido acordados de antemano por los gobiernos. **«Si, por ejemplo, Air France quiere comenzar a operar una ruta entre una ciudad de España y una de Italia, lo puede hacer directamente sin tener que pedir permiso a España o Italia»**, señaló.

Según el directivo, un esquema de estas características permitiría una mayor competitividad entre las aerolíneas y más conectividad. Indicó que esto se traduciría en más servicios y mejores precios por la competencia, lo que beneficiaría tanto a los pasajeros como a las aerolíneas y los aeropuertos.

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Además, **Echevarne** adelantó que desde **ACI-LAC** presentarán próximamente un estudio para demostrar a los gobiernos y a la sociedad que son medidas con un impacto positivo. Destacó que, desde que comenzaron a hablar públicamente del tema, han observado una tendencia a tratar el asunto, lo que se está transformando en acciones concretas.

La asamblea en **Lima** cuenta con **Lima Airport Partners** como anfitrión local y su agenda académica aborda temas como la transición energética, la movilidad aérea avanzada y la seguridad operacional. Al respecto, **Juan José Salmón**, presidente de **ACI-LAC**, afirmó: **«El crecimiento sostenido de la industria nos desafía a desarrollar aeropuertos cada vez más conectados, eficientes, sostenibles e innovadores, preparados para responder a las necesidades de pasajeros, aerolíneas y comunidades»**.

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Por otra parte, el director general de **ACI-LAC** relató que la organización tomó una decisión estratégica hace unos tres o cuatro años para comenzar a impulsar públicamente esta iniciativa. **«Hasta ese momento no lo decíamos, a lo mejor por pudor o lo que sea, pero decidimos, tomamos la decisión estratégica de hablar de ello públicamente, de presentar estudios y demás»**, apuntó.

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