--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/151445/advierten-que-el-proyecto-petrolero-sea-lion-en-malvinas-presenta-un-riesgo-tecnico-evidente" title: "Advierten que el proyecto petrolero Sea Lion en Malvinas presenta un riesgo técnico evidente" article_type: "NewsArticle" description: "Un informe de un experto argentino pone en duda la viabilidad económica y técnica del proyecto Sea Lion en Malvinas, destacando riesgos operativos." main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.a3e52a039c074839.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-10-04T19:30:00-03:00" date_modified: "2026-10-04T19:30:04-03:00" tags: - "Atlántico Sur" - "Hidrocarburos" - "Juan Carlos Glorioso" - "Malvinas" - "Navitas Petroleum" - "petróleo" - "Riesgo Ambiental" - "Rockhopper" - "Sea Lion" - "Vaca Muerta" author_name: "REDACCIÓN" author_url: "https://lu17.com/usuario/7/redaccion" category_name: "Actualidad" category_url: "https://lu17.com/categoria/2/actualidad" category_description: "Enterate de las últimas noticias de actualidad en LU17.com: información confiable, análisis y tendencias nacionales, internacionales, interés general y energía." --- # Advierten que el proyecto petrolero Sea Lion en Malvinas presenta un riesgo técnico evidente **Estudio de Juan Carlos Glorioso: la falta de servicios de primer nivel eleva los peligros operativos en Sea Lion, convirtiéndolo en un proyecto incierto.** ![Sea Lion (RN)](https://lu17.com/download/multimedia.normal.a3e52a039c074839.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) *Sea Lion (RN)* Un informe técnico advierte sobre el **riesgo técnico evidente** que presenta el proyecto petrolero **Sea Lion** en las **Islas Malvinas**, principalmente por la ausencia de empresas de servicios de primer nivel. Según el petrofísico argentino **Juan Carlos Glorioso**, esta situación introduce mayores riesgos operativos y la posibilidad de retrasos en una zona de mares complejos como el **Atlántico Sur**. El estudio, titulado **“La cuestión Malvinas y la explotación de petróleo”**, fue elaborado por **Glorioso**, un ex profesional de **YPF** y **Repsol**. En el documento, se analiza la viabilidad del proyecto impulsado por la compañía israelí **Navitas Petroleum** y la británica **Rockhopper Exploration**, que planean comenzar la extracción de crudo en el primer trimestre de **2028**. --- **OTRAS NOTICIAS**: Enzo Fernández visitó a los chicos del Garrahan --- De acuerdo con la información pública disponible, el análisis de **Glorioso** pone en duda las proyecciones de la iniciativa. El informe señala que para cumplir con los volúmenes de reservas asignadas, cada pozo debería recuperar **14 millones** de barriles de petróleo, con un costo de capital de **36 millones** de dólares por pozo, cifras que el experto califica como poco razonables. El especialista consultado afirmó que el proyecto aún debe demostrar su capacidad productiva y que probablemente se evaluará la respuesta de los primeros pozos antes de avanzar a una segunda fase de mayor inversión. **«No será el primer caso de un proyecto pensado en grande, que luego queda en algo muy modesto y que, con fortuna, salva la inversión inicial»**, sostuvo **Glorioso**. --- **OTRAS NOTICIAS**: Prevén más lluvias en costa y meseta por El Niño en Chubut --- En paralelo, el informe destaca el rol de **Vaca Muerta** como un factor clave para las empresas de servicios internacionales. Gigantes del sector como **SLB (Schlumberger)**, **Halliburton** y **Baker Hughes** anunciaron que no trabajarán en el proyecto **Sea Lion** para proteger sus operaciones e inversiones en **Argentina**, particularmente en la formación neuquina. ![image_d31552c9](/download/multimedia.normal.addc8fcc3661e868.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) Para **Glorioso**, **Vaca Muerta** representa una opción más atractiva para las empresas de servicios. El experto considera que **Vaca Muerta** es **«una realidad con un horizonte de desarrollo para varias décadas»**, mientras que **Sea Lion** es un proyecto con expectativas que aún deben ser demostradas. --- **OTRAS NOTICIAS**: Francia: más de 2.000 detenidos en protestas estudiantiles --- El análisis también recuerda el desastre de la plataforma **Deepwater Horizon** en **2010** como un antecedente de los peligros en operaciones offshore. Aquel incidente en el **Golfo de México** provocó la muerte de seis personas, un derrame de **5 millones** de barriles de crudo y un costo de **20.000 millones** de dólares en compensaciones para la empresa británica **BP**. A pesar de las dudas, el **CEO** de **Rockhopper**, **Sam Moody**, reafirmó en la **Bolsa de Londres** la continuidad del proyecto. **Moody** anunció que una unidad flotante ya se encuentra en astilleros del sudeste asiático y que adquirieron el buque **OSX-1** para triplicar la producción a **180.000** barriles diarios. La búsqueda de hidrocarburos en la zona de **Malvinas** se remonta a la década de **1970**, con licencias otorgadas en **1996** que nunca entraron en producción. A partir de **2010**, una nueva campaña de perforación derivó en hallazgos en **Sea Lion** y áreas cercanas, lo que motivó la respuesta legal de la cancillería argentina. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.