---
canonical_url: "https://lu17.com/contenido/151883/el-gobierno-nacional-transfiere-mas-de-3-900-kilometros-de-rutas-a-gestion-privada-por-20-anos"
title: "El Gobierno Nacional transfiere más de 3.900 kilómetros de rutas a gestión privada por 20 años"
article_type: "NewsArticle"
description: "El Gobierno nacional transfiere 3.900 km de rutas a gestión privada por 20 años. Empresas operarán y mantendrán 8 corredores en 11 provincias."
main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.b5afa59294afc4c3.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp"
date_published: "2026-10-07T07:05:00-03:00"
date_modified: "2026-10-07T15:28:27-03:00"
tags:
  - "concesiones viales"
  - "gobierno nacional"
  - "infraestructura"
  - "inversión privada"
  - "Luis Caputo"
  - "peajes"
  - "privatización"
  - "Red Federal de Concesiones"
  - "rutas nacionales"
  - "Vialidad Nacional"
author_name: "REDACCIÓN"
author_url: "https://lu17.com/usuario/7/redaccion"
category_name: "Política"
category_url: "https://lu17.com/categoria/11/politica"
category_description: "Seguinos en LU17.com para enterarte siempre de las últimas noticias de política: decisiones, debates y actualidad en Chubut, Argentina y el mundo."
---

# El Gobierno Nacional transfiere más de 3.900 kilómetros de rutas a gestión privada por 20 años

**Ocho corredores en once provincias, 3ª etapa de la Red Federal de Concesiones. Empresas privadas operarán y mantendrán, con supervisión de Vialidad Nacional.**

![Ruta deteriorada imagen ilustrativa](https://lu17.com/download/multimedia.normal.b5afa59294afc4c3.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Ruta deteriorada imagen ilustrativa*

Las concesiones de ocho corredores viales nacionales que pasan a manos privadas tendrán una duración de **20 años**. Durante este período, las empresas adjudicatarias serán responsables de la operación y conservación de las trazas, mientras que **Vialidad Nacional** mantendrá funciones de supervisión mediante un sistema de control por resultados. Este esquema evaluará parámetros vinculados con las condiciones de servicio y transitabilidad.

Desde este miércoles **7 de octubre**, un total de **3.900 kilómetros** de rutas nacionales quedaron bajo gestión privada, elevando la extensión total concesionada a más de **9.000 kilómetros**. El ministro de Economía, **Luis Caputo**, formalizó la medida, que se enmarca en la privatización de **Corredores Viales S.A.** y la **Etapa III** de la Red Federal de Concesiones. El modelo contempla la participación del sector privado en la explotación, administración y mantenimiento.

---

**OTRAS NOTICIAS**:

Nelson Castro dirigió la Orquesta Sinfónica en Neuquén

---

El cambio abarca una extensa área del norte argentino, afectando a las provincias de **Santa Fe**, **Santiago del Estero**, **Salta**, **Jujuy**, **Tucumán**, **Corrientes**, **Chaco** y **Misiones**. En esta zona se concentran corredores clave como el **Noroeste** (**597 km**), que conecta zonas productivas y pasos fronterizos, y el **Litoral** (**547 km**), que abarca tramos de las rutas nacionales **12** y **16**. También se incluyen los tramos **Centro-Norte**, **Noreste** y **Chaco-Santa Fe**.

Por otra parte, la medida también impacta en el centro del país y la región de **Cuyo**. El corredor **Centro**, con **682 kilómetros** en **Córdoba** y **Santa Fe**, es el de mayor extensión y vincula importantes zonas productivas y centros urbanos. Se suman el corredor **Mesopotámico** (**276 km**) en **Entre Ríos** y el tramo **Cuyo**, que comprende **371 kilómetros** de la **Ruta Nacional 7** en la provincia de **Mendoza**.

---

**OTRAS NOTICIAS**:

Nuevo precio del boleto de colectivo en Puerto Madryn

---

El nuevo esquema de gestión contempla el cobro de peajes en los corredores transferidos al sector privado. Además, se prevé la incorporación progresiva de sistemas de pago electrónico como **TelePASE** y **free flow**. Estas implementaciones forman parte del diseño general de la **Red Federal de Concesiones**.

La **Nación** estableció una condición clave para la aplicación de las nuevas tarifas de peaje. Las empresas concesionarias deberán alcanzar determinadas condiciones de transitabilidad en sus respectivos tramos antes de poder aplicar los valores que fueron ofertados durante el proceso licitatorio.

---

**OTRAS NOTICIAS**:

Enzo Fernández visitó a los chicos del Garrahan

---

---

*Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.
