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title: "El rechazo a la quita de retenciones frena las metas comerciales de la pesca en Europa"
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date_published: "2026-10-07T09:44:00-03:00"
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# El rechazo a la quita de retenciones frena las metas comerciales de la pesca en Europa

**Las empresas patagónicas buscan compensar la presión tributaria con acuerdos directos en Vigo, mientras el mercado exige certificaciones ambientales para concretar ventas.**

![Agustín De la Fuente](https://lu17.com/download/multimedia.normal.8b4d0f0365dc04f1.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Agustín De la Fuente*

La falta de respuestas concretas por parte del Ejecutivo nacional ante el pedido de eliminación de los derechos de exportación mantiene condicionado el margen operativo de las pesqueras radicadas en la Patagonia, en momentos donde la industria busca colocar producción con alto valor agregado en la feria Conxemar. A pesar del acompañamiento político en el exterior y los contactos directos mantenidos con la Secretaría General de la Presidencia, el sector exportador continúa tributando el esquema de retenciones sin haber logrado modificar la postura del Ministerio de Economía.

En diálogo con **#LA17**, el presidente de la Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras, **Agustín de la Fuente**, reconoció las limitaciones de los intentos diplomáticos e institucionales desplegados hasta el momento. **"Hay que ser realista de que no hemos logrado que nos quiten las retenciones, pero seguiremos tratando de mostrar todo lo importante que es el sector pesquero para la Argentina"**, expresó el directivo fabril respecto al reclamo que respaldó el gobernador Ignacio Torres.

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El frente comercial desplegado durante la gira europea incluyó una agenda previa de 170 reuniones individuales gestionadas en la Embajada argentina en París durante la Argentina Week. La metodología implementada combinó perfiles detallados de los compradores con promociones gastronómicas en vivo a cargo del chef Lisandro Charlotti, un esquema operativo que las cámaras empresarias prevén replicar en las citas internacionales fijadas para Boston, Barcelona y Japón.

La penetración de la materia prima nacional en el continente europeo enfrenta estándares de calidad que van más allá del volumen capturado. Los importadores franceses y continentales imponen exigencias estrictas ligadas a la trazabilidad del recurso, la sostenibilidad de las capturas y la certificación del procesamiento, lo que obliga a las pesqueras de Chubut a readecuar sus plantas en tierra. **"Es escuchar un mercado muy exigente, un mercado que exige un montón de certificaciones de calidad, de mucho valor agregado"**, detalló **De la Fuente** en **#LA17**.

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En el plano de las discusiones políticas internas, la cúpula empresarial remarcó la necesidad de saldar debates que el propio sector evitó encarar en los últimos años ante las administraciones gubernamentales. La falta de conocimiento técnico por parte de los cuadros legislativos e institucionales suele derivar en medidas que no responden a las necesidades productivas de las plantas procesadoras de la región. **"A veces la política tiene esa cuestión de que quiere dar respuesta a cosas que no sabe y este trabajo en conjunto tiene que ver con escucharse, escuchar a los sectores productivos"**, sostuvo el titular de CAPIP.

La incorporación de tecnología a bordo y en los centros de procesamiento fabril no desplaza el factor decisivo que representa la mano de obra local en la etapa final del producto. La competitividad pesquera en los puertos chubutenses depende de forma directa de la calificación técnica de las marinerías y los operarios de planta para sostener el volumen exportable. **"Uno puede ayornarse a las mejores tecnologías, puede ayornarse a las mejores prácticas dentro de los barcos, pero atrás de todo eso hay un recurso humano que es el que le da el valor agregado al final de cuentas"**, afirmó **De la Fuente**.

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La continuidad de las firmas pesqueras en el mercado internacional depende de convertir las conversaciones de la feria de Vigo en contratos firmes durante las próximas semanas. Las proyecciones operativas para el ciclo 2027 quedarán atadas a la capacidad de las empresas para amortiguar los costos fiscales locales frente a competidores globales que operan con menores cargas impositivas.

El margen de negociación con las cadenas europeas dependerá de la flexibilidad para cerrar acuerdos sin margen para aumentos en el precio final. Los representantes fabriles esperan retornar a Chubut con balances concretos que garanticen el flujo de trabajo en los muelles de la provincia.

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