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date_published: "2026-10-07T20:31:00-03:00"
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  - "drones"
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  - "Fuerza Aérea Argentina"
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# Los F-16 argentinos incorporan pods Litening G4 y avanzan hacia su capacidad operativa inicial

**La llegada de estos sistemas de designación de objetivos significa un salto cualitativo para la Fuerza Aérea, permitiendo el uso de armamento inteligente guiado.**

![F-16](https://lu17.com/download/multimedia.normal.b01c04e2c51efd95.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*F-16*

La confirmación del arribo e incorporación de los primeros pods de navegación y adquisición de objetivos **AN/AAQ-28 Litening G4** representa un avance significativo para el programa Peace Condor. Este sistema dota a la Fuerza Aérea Argentina de una capacidad que antes carecía, abriendo un abanico de posibilidades operativas para sus nuevas aeronaves.

Desarrollada por la firma israelí **Rafael** y producida bajo licencia por empresas como **Northrop Grumman**, la familia Litening es reconocida como el pod de designación y navegación más utilizado del mundo. Se destaca por incorporar una amplia variedad de sensores que permiten detectar, reconocer e identificar objetivos con alta precisión.

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Para el caso de los pods observados en el **Área Material Río Cuarto**, se trata de la versión **“G4”**, una de las más avanzadas en servicio. Introducida en **2008** con las Fuerzas Armadas de Estados Unidos, la Real Fuerza Aérea danesa fue su primer operador internacional en **noviembre de 2013** tras adquirirlo a través de Northrop Grumman.

Estos pods G4 cuentan con **«sensores infrarrojos de búsqueda y seguimiento (FLIR) y de dispositivo de carga acoplada (CCD) con una resolución de 1K × 1K, la más alta disponible en un pod de designación de blancos actualmente en servicio»**. Incluyen además un sensor de imágenes láser de onda corta infrarroja (**SWIR**), mejoras en el sistema de seguimiento y una capacidad de zoom optimizada, según destacó la empresa norteamericana.

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La presencia de los Litening G4 posibilita el empleo de armamento inteligente guiado, como las **bombas GBU-12 Paveway II**, que forman parte del paquete autorizado por el Departamento de Estado. En paralelo, el paquete global de F-16 también incluye los pilones integrados **PIDS+/ECIPS+** de la firma Terma, que aportan capacidades de contramedidas electrónicas y autoprotección.

Además, los pods Litening han sido empleados en conjunto con diversos tipos de cohetes guiados para contrarrestar amenazas como drones y aeronaves de baja performance, tal como lo han hecho cazas F-15E y F-16 de la Fuerza Aérea de EE. UU. en Medio Oriente. Sin embargo, no se ha confirmado oficialmente el interés de la Fuerza Aérea Argentina en adquirir los respectivos lanzadores y cohetes guiados para esta función.

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El arribo de esta tecnología llega junto a la segunda tanda de cazas F-16, con lo que la Fuerza Aérea ya cuenta con **doce de las veinticuatro aeronaves** adquiridas a Dinamarca. Esto significa que el programa Peace Condor ingresó en su ecuador en cuanto al cronograma de recepción de aviones, allanando el camino hacia el gran hito de alcanzar la Capacidad Operativa Inicial con este nuevo sistema de armas.

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