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title: "Los antecedentes de Franco Colapinto en el GP de Singapur"
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  - "piloto argentino"
author_name: "REDACCIÓN"
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# Los antecedentes de Franco Colapinto en el GP de Singapur

**El piloto argentino regresa al Circuito Urbano de Marina Bay este fin de semana, afianzado en la grilla tras sumar 27 puntos en la actual temporada.**

![Franco Colapinto. Foto @AlpineF1Team](https://lu17.com/download/multimedia.normal.a73961f32e49fec1.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Franco Colapinto. Foto @AlpineF1Team*

El argentino **Franco Colapinto** regresará este fin de semana al **Gran Premio de Singapur** en un contexto más favorable, ya que acumuló **27 puntos** en lo que va de la temporada y se consolidó como uno de los pilotos más sólidos de la grilla. Este será su tercer paso por el **Circuito Urbano de Marina Bay**, un escenario donde protagonizó una de sus maniobras más recordadas en la **Fórmula 1**.

El hito al que se hace referencia ocurrió en la temporada **2024**, cuando el piloto daba sus primeros pasos en la categoría reina del automovilismo con la escudería británica Williams. En aquella oportunidad, Colapinto llegaba al GP de Singapur luego de solo dos carreras en la Fórmula 1, pero con **cuatro puntos** obtenidos días antes en el GP de Azerbaiyán.

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En la clasificación del GP de Singapur de **2024**, Colapinto consiguió el duodécimo puesto, lo que le permitió encarar la largada desde una posición competitiva. Fue en ese momento donde realizó un inolvidable **«dive bomb»**, una maniobra que le posibilitó escalar **tres posiciones** en la primera curva y ubicarse noveno.

Durante varias vueltas, **Colapinto** se mantuvo en dicha posición, demostrando su capacidad en carrera. Sin embargo, una floja parada en boxes lo hizo caer al undécimo puesto, lugar en el que finalmente cruzaría la bandera a cuadros.

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Aquella maniobra inicial generó grandes elogios por parte de destacadas figuras de la categoría, aunque algunos pilotos como el español **Carlos Sáinz Jr.** y el tailandés **Alexander Albon**, su entonces compañero de equipo en **Williams**, no expresaron satisfacción. En el **2025**, Colapinto volvió al Gran Premio de Singapur, aunque con un **Alpine** que era considerado el peor auto de aquella temporada, finalizando en decimosexto lugar.

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