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title: "Habilitan excursiones náuticas para conocer el histórico Faro Isla Leones en Chubut"
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description: "Conocé la historia del Faro Isla Leones, que operó de 1917 a 1968. Hoy es Patrimonio Cultural y se pueden realizar excursiones náuticas para visitarlo."
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date_published: "2026-10-25T11:00:00-03:00"
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tags:
  - "Camarones"
  - "Chubut"
  - "Parques Nacionales"
author_name: "REDACCIÓN"
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category_name: "Turismo"
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category_description: "Descubrí los mejores destinos, lugares y novedades en turismo con LU17.com: recorré Chubut, Argentina y el mundo con información actualizada al día."
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# Habilitan excursiones náuticas para conocer el histórico Faro Isla Leones en Chubut

**Declarado Patrimonio Cultural Argentino, el gigante que funcionó durante 51 años frente a la costa de Camarones puede ser visitado a través de un único prestador habilitado.**

![Parque Provincial Patagonia Azul](https://lu17.com/download/multimedia.normal.a5abb38212e64abe.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Parque Provincial Patagonia Azul*

Las excursiones guiadas para visitar el Faro Isla Leones parten desde **Camarones** y son operadas exclusivamente por el prestador habilitado **“Viento Azul”**. La propuesta permite contemplar desde el agua esta joya del patrimonio marítimo chubutense, aunque las visitas deben realizarse de forma reglamentada debido a normas de conservación ambiental y resguardo arqueológico.

El faro, un emblema del **Parque Provincial Patagonia Azul**, fue puesto en funcionamiento en el año **1917** y brindó un servicio ininterrumpido hasta **1968**. Según detalló **Damián Guerreiro**, jefe del parque, durante esos **51 años** la torre proyectaba un destello de luz con un alcance de más de **50 kilómetros** a la redonda.

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La construcción de la estructura representó un enorme desafío logístico, lo que la convierte en una obra única en el país. El complejo cuenta con una torre de **once metros** y, de acuerdo con Guerreiro, **«Su cúpula fue hecha en Francia y tiene once lados, lo cual lo hace arquitectónicamente hablando, un sitio cultural e histórico increíble»**. Para trasladar los materiales, se instaló un sistema ferroviario de trocha angosta tipo **Decauville** que recorría **850 metros** desde la costa.

En **1968**, el faro fue apagado de forma definitiva debido a las dificultades climáticas y logísticas de su mantenimiento en una isla. Su función fue asumida por el faro **San Gregorio**, emplazado en tierra firme. **Guerreiro** explicó que **«este reemplazo respondió a cuestiones operativas, dado que la nueva señal se emplazó en tierra firme y permitió garantizar un acceso mucho más seguro y previsible para su mantenimiento rutinario»**.

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Tras su cese de actividades, la torre fue declarada **Patrimonio Cultural Argentino** y su preservación es un esfuerzo conjunto entre la provincia de **Chubut** y la **Administración de Parques Nacionales**. Esta articulación, bajo la figura del **Parque Interjurisdiccional Marino Costero Patagonia Austral**, es vital para frenar el deterioro frente al clima oceánico. El principal desafío actual son los residuos marinos que las mareas depositan en la costa de la isla.

Como parte de los trabajos de recuperación histórica, se han implementado mejoras para los visitantes en el predio. **«En función a su puesta en valor, hemos sumado, a través de Parques Nacionales, cartelería informativa en un sendero interpretativo de ochocientos metros»**, destacó el funcionario sobre los recursos instalados para difundir las prácticas culturales de los antiguos habitantes.

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