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title: "Empresarios argentinos adquieren activos estatales por más de mil millones de dólares"
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description: "Empresarios argentinos y firmas como Central Puerto adquieren activos estatales, Piedra del Águila y Transener, por más de mil millones de dólares."
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date_published: "2026-10-25T13:30:00-03:00"
date_modified: "2026-10-25T09:30:01-03:00"
tags:
  - "Belgrano cargas"
  - "economía"
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author_name: "REDACCIÓN"
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category_name: "Política"
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# Empresarios argentinos adquieren activos estatales por más de mil millones de dólares

**Central Puerto, Rowing SA y Genneia S.A. lideran firmas nacionales que controlan activos privatizados como Piedra del Águila y Transener.**

![Piedra del Águila](https://lu17.com/download/multimedia.normal.818176404a3bcacd.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Piedra del Águila*

Empresarios nacionales se hicieron cargo de varias de las Centrales Hidroeléctricas del Comahue, entre ellas **Piedra del Águila**, que quedó bajo el control de la firma **Central Puerto** por **684,3 millones de dólares**. Los principales accionistas de esta compañía son los empresarios argentinos **Guillermo Reca**, la familia **Miguens Bemberg** y **Eduardo Escasany**.

En el caso de Aysa, el consorcio ganador que firmará el contrato por **340 millones de dólares** incluye a **Rowing SA**, vinculada al empresario **Walter Román**, y a **Transclor SA**, controlada por **Mauricio Honesto Filiberti**. Este empresario también participa de forma indirecta en Edenor y su compañía, Transclor, cuenta con experiencia como proveedora de productos químicos para potabilización.

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Asimismo, en **Citelec S.A.** (Compañía Inversora en Transmisión Eléctrica S.A.), sociedad controlante de Transener S.A., el **50%** fue transferido por **356,1 millones de dólares** a un consorcio. Este está conformado por **Genneia S.A.** y **Edison**, un holding en el que participan el empresario mexicano **David Martínez**, de Fintech Advisory, y PointState Capital, en alianza con socios locales del sector, como **José Luis Manzano**.

El Gobierno Nacional también avanzará con la privatización del **Belgrano Cargas**, que por el momento quedará en manos privadas sin participación extranjera tras el retiro del **Grupo México**. El oficialismo sostuvo que el proceso continuará con las mismas reglas para las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza.

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Pese a los argumentos de fuentes del sector empresario que consideraban los pliegos **«malos»** y sin ventajas para la adquisición, el Gobierno decidió mantener el esquema inicial. La gestión actual sostiene el proceso de desinversión y participación privada en la infraestructura estatal.

En el radar de prioridades figura Intercargo, la empresa estatal que presta servicios de rampa y asistencia en tierra en los aeropuertos. La administración del presidente Javier Milei buscó deshacerse de esta firma desde el año pasado, a pesar de que es superavitaria, y las autoridades se encuentran puliendo el proceso de licitación.

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Finalmente, aparece **ENARSA**, la firma estatal encargada de la exploración, producción, transporte y comercialización de hidrocarburos y energía eléctrica. Según fuentes libertarias consultadas por la agencia NA, en **2026** se convocará a licitación de las termoeléctricas Belgrano y San Martín, mientras que en el **primer trimestre de 2027** se licitará la Central Vuelta de Obligado. Además, el Gobierno tiene previsto avanzar con los gasoductos de ENARSA, otro valor fundamental de la compañía.

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