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title: "Río Negro asume control de rutas 22 y 151 y destinará más de $10.700 millones en obras"
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date_published: "2026-10-30T07:10:00-03:00"
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  - "Alberto Weretilneck"
  - "infraestructura"
  - "obras viales"
  - "Río Negro"
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author_name: "REDACCIÓN"
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# Río Negro asume control de rutas 22 y 151 y destinará más de $10.700 millones en obras

**Río Negro asumió el control de 337 km de las RN 22 y 151, iniciando un plan para mejorar la circulación en tramos clave del territorio.**

![Weretilneck firmó el traspaso de las rutas 22 151](https://lu17.com/download/multimedia.normal.87e399a883e460ef.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Weretilneck firmó el traspaso de las rutas 22 151*

El gobernador Alberto Weretilneck reconoció que las reparaciones en las rutas nacionales 22 y 151 no resolverán de inmediato el deterioro acumulado, pidiendo paciencia a los usuarios. La Provincia decidió asumir responsabilidades que hasta ahora dependían de la administración nacional para la mejora de estos corredores.

El Gobierno rionegrino anunció una inversión superior a los **$10.700 millones** para las reparaciones iniciales de los tramos afectados. Estos trabajos comenzarán durante la **segunda quincena de noviembre**, con el objetivo de recuperar pavimentos, calzadas y banquinas, priorizando los puntos más comprometidos.

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La medida implica la asunción de la administración de **337,62 kilómetros** de ambos corredores, luego de la firma de actas entre la provincia y Vialidad Nacional. Se involucran algunos de los tramos más transitados y deteriorados de la provincia, que conectan localidades, zonas productivas y áreas de circulación vinculadas a la actividad energética.

La **Ruta Nacional 22** concentra la mayor extensión de esta transferencia, con **293,24 kilómetros** distribuidos en cuatro secciones. Estas incluyen los trayectos entre Río Colorado y Choele Choel (**138,35 kilómetros**), y entre Choele Choel y Chichinales (**141,36 kilómetros**), además de tramos en Cipolletti.

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En paralelo, la **Ruta Nacional 151** incorpora **44,38 kilómetros** a la órbita provincial, divididos en dos sectores. Uno se extiende desde el empalme con la Ruta 22 hasta el Tercer Puente (**3,40 kilómetros**), y el restante cubre el tramo de **40,98 kilómetros** entre Medanito y el límite con La Pampa.

La decisión de la provincia busca dar respuesta a los **reclamos** que usuarios, transportistas y sectores económicos de la región mantienen desde hace años. La falta de mantenimiento generó un significativo deterioro de las calzadas y banquinas en puntos estratégicos para la comunicación y la producción.

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El gobernador **Alberto Weretilneck** formalizó el procedimiento junto a **Marcelo Campoy**, administrador general de Vialidad Nacional, destacando la importancia de esta gestión provincial. Weretilneck había señalado: **«No vamos a resolver de un día para otro lo que se abandonó durante tantos años»**.

El convenio establece una incorporación progresiva de los sectores, manteniendo la **jurisdicción nacional** sobre las rutas. Esto significa que Río Negro no se convierte en propietaria de las vías, pero habilita a Vialidad Rionegrina a intervenir en su mantenimiento, reparación y conservación.

El acuerdo entre la provincia y el Gobierno nacional tiene una vigencia de **20 años** para organizar de manera eficiente la gestión de los corredores viales. La recuperación de estas vías será un desafío importante para la administración provincial.

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