--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/155450/aumentan-los-costos-operativos-para-la-produccion-de-granos-gasoil-exige-hasta-un-45-mas-de-maiz" title: "Aumentan los costos operativos para la producción de granos: gasoil exige hasta un 45% más de maíz" article_type: "NewsArticle" description: "Un estudio de Coninagro: los productores argentinos enfrentan mayores costos operativos. El Gasoil exige hasta 33% más la soja y 45% más en maíz." main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.8c5d350db5ce6bc8.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-10-30T08:12:00-03:00" date_modified: "2026-10-30T08:12:57-03:00" tags: - "Argentina" - "economía regional" - "gasoil" - "granos" - "soja" - "transporte" author_name: "REDACCIÓN" author_url: "https://lu17.com/usuario/7/redaccion" category_name: "Actualidad" category_url: "https://lu17.com/categoria/2/actualidad" category_description: "Enterate de las últimas noticias de actualidad en LU17.com: información confiable, análisis y tendencias nacionales, internacionales, interés general y energía." --- # Aumentan los costos operativos para la producción de granos: gasoil exige hasta un 45% más de maíz **Un informe de Coninagro revela que los agricultores deberán entregar hasta un 33% más de soja y un 45% más de maíz para adquirir la misma cantidad de combustible.** ![Agroindustria](https://lu17.com/download/multimedia.normal.8c5d350db5ce6bc8.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) *Agroindustria* Para adquirir un litro de gasoil, los productores agrícolas necesitaron **4,4 kilos de soja**, lo que representa un **33% más** que el año anterior y un **23%** por encima del promedio de los últimos cinco años. En el caso del maíz, la situación es más compleja, ya que se requirieron **8,4 kilos** por litro de combustible, un **45% más** que en septiembre de **2025** y un **35%** superior a la media quinquenal. La próxima campaña agrícola en Argentina presenta una paradoja, con mayores volúmenes de granos disponibles, pero un costo de producción significativamente más elevado. El gasoil, un insumo crucial, aumentó un **58% interanual**, ejerciendo una fuerte presión sobre la rentabilidad de los cultivos. --- **OTRAS NOTICIAS**: El Presidente Milei inaugurará plantas de litio en Catamarca --- El deterioro en la capacidad de compra se extiende más allá del combustible, afectando también al transporte y a la mano de obra rural, componentes fundamentales en la actividad agropecuaria. Durante **septiembre**, los gastos operativos escalaron a un ritmo superior al de los precios de los granos en diversas áreas, según lo analizado por Coninagro. El transporte de la producción también experimentó un encarecimiento notable, con un flete de **300 kilómetros** que aumentó un **15% interanual**. Para cubrir su costo, se necesitaron **106 kilos de soja**, superando en un **7%** el promedio histórico, mientras que para el maíz se requirieron **200 kilos**, un **17% más** que la media de los últimos cinco años. --- **OTRAS NOTICIAS**: Seis micros salen de Chubut por la visita del Papa --- Por otra parte, la mano de obra rural sumó al cuadro de mayores gastos con un incremento del **29% interanual**. Para cubrir este costo, los productores debieron destinar **2,2 toneladas de soja**, un **9% más** que en **septiembre del año pasado**, y **4,1 toneladas de maíz**, lo que significa un aumento del **19%** en la comparación interanual. En contraste, en **septiembre de 2026**, la soja cotizó a **371,1 dólares por tonelada**, con una suba interanual del **19%**, y el maíz alcanzó los **196,6 dólares**, un **9% más** que en el mismo mes de **2025**. Sin embargo, estas mejoras en los precios de los cultivos no lograron compensar el alza de algunos insumos esenciales. --- **OTRAS NOTICIAS**: Continúa la búsqueda de los hermanitos en Santa Cruz --- Las perspectivas de cosecha, según el relevamiento de precampaña de la Bolsa de Cereales de Buenos Aires, mantienen expectativas positivas. Se proyecta una producción conjunta de **157,9 millones de toneladas** para el ciclo **2026/27**, un **0,5% más** que la campaña anterior, con el maíz aportando **66 millones de toneladas** (+3%) y la soja **53,6 millones** (+7%). Desde Coninagro, la entidad sintetizó la problemática al señalar que **«el combustible, el transporte y la mano de obra continúan presionando sobre la capacidad de compra de la soja y el maíz»**. Este deterioro fue atribuido al **«mayor incremento de los costos en relación con los precios de los granos»**, según su análisis que incluye otros productos agropecuarios. El análisis de la entidad forma parte del Monitor Agropecuario de Coninagro, una herramienta interactiva y gratuita para consultar la evolución de las relaciones insumo-producto. A pesar de las proyecciones de nuevos máximos de producción, el resultado económico final para los productores dependerá significativamente de cuánto les cueste alcanzar esa cosecha. No todos los insumos exhibieron la misma evolución en sus costos; el **glifosato**, por ejemplo, alcanzó los **4,7 dólares por litro**, con una suba del **19% interanual**, pero aún se mantiene un **32% por debajo** de su promedio histórico. Esta relación resultó favorable para la soja, requiriendo **12,7 kilos** por litro, estable respecto al año anterior y un **34%** más beneficiosa que la media quinquenal. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.