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title: "La demanda global de vuelos de pasajeros disminuyó un 0,5% en septiembre"
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description: "La demanda global de vuelos de pasajeros bajó 0,5% en septiembre. El sector internacional mejoró sin Oriente Medio; los domésticos cayeron 2,2%."
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date_published: "2026-10-30T10:28:00-03:00"
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  - "IATA"
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# La demanda global de vuelos de pasajeros disminuyó un 0,5% en septiembre

**El sector internacional mostró una leve mejora al excluir a Oriente Medio, mientras que los vuelos domésticos registraron un significativo descenso del 2,2%.**

![Aviones](https://lu17.com/download/multimedia.normal.a3cb9284ac7e0cda.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Aviones*

La demanda de vuelos domésticos a nivel mundial experimentó una significativa disminución del **2,2%** en septiembre, en comparación con el mismo mes del año anterior. Esta caída se registró mientras la capacidad de asientos disponibles se redujo un **1,3%** interanual, dejando el factor de ocupación en un **82,5%**.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (**IATA**) informó que la demanda global de pasajeros aéreos en septiembre cayó un **0,5%** respecto al mismo periodo de **2025**. Esta contracción refleja una debilidad en regiones clave, principalmente Oriente Medio y Norteamérica, según lo expresado por la entidad.

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No obstante, al excluir el impacto de Oriente Medio, la demanda global de vuelos de pasajeros mostró un crecimiento del **0,3%** interanual. El factor de ocupación en este escenario alcanzó el **83,2%**, a pesar de que la capacidad de asientos disponibles fue un **0,2%** inferior.

En el segmento de vuelos internacionales, la demanda se incrementó un **0,4%** en comparación con septiembre de **2025**. Sin considerar la situación en Oriente Medio, este crecimiento ascendió a un **1,7%**, con un aumento del **0,5%** en la capacidad disponible y un factor de ocupación del **83,6%**.

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Marie Owens Thomsen, vicepresidenta sénior de Sostenibilidad y economista jefe de la **IATA**, señaló que si bien la demanda global tuvo un descenso, **«esto supuso una mejora con respecto a agosto, con una recuperación del crecimiento en la mayoría de los mercados internacionales»**. Agregó que estas tendencias probablemente continúen debido a la incertidumbre geopolítica y la volatilidad de los precios del combustible.

Las aerolíneas latinoamericanas y africanas fueron las que experimentaron los mayores aumentos interanuales en la demanda, con un **8,2%** y un **8,0%** respectivamente. En **Latinoamérica**, la capacidad creció un **7,6%**, mientras que en **África** lo hizo un **8,8%**, con un factor de ocupación del **83,9%** y **74,8%** respectivamente.

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Por su parte, las compañías europeas registraron un aumento del **1,8%** en la demanda, y las aerolíneas de **Asia-Pacífico** vieron crecer su tráfico en un **0,7%**. El corredor transatlántico experimentó una disminución del **0,6%**, que representó una mejora frente a la contracción del **2,5%** observada en agosto.

La región de Oriente Medio sufrió la mayor caída, con una disminución del **7,5%** en la demanda, mientras que Norteamérica mostró una demanda **"prácticamente sin cambios"**. En Oriente Medio, el tráfico en el corredor **Oriente Medio-Asia** se contrajo un **8,8%**, una caída superior a la de agosto.

Dentro de los mercados nacionales, **Estados Unidos** experimentó un descenso del **2,7%**, posiblemente por la baja confianza del consumidor. India registró su mayor caída del año con un **8,3%**, y **Japón** disminuyó un **0,8%** debido a interrupciones de vuelos relacionadas con el clima.

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