--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/155617/chile-comenzo-a-operar-un-vehiculo-de-carga-100-electrico-de-tecnologia-china" title: "Chile comenzó a operar un vehículo de carga 100% eléctrico de tecnología china" article_type: "NewsArticle" description: "Piloto de electromovilidad mejora sostenibilidad y eficiencia en traslado de mercadería entre puerto y zona logística, con empresas chilenas y chinas." main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.bbcb229dd8916d8e.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-10-31T11:10:00-03:00" date_modified: "2026-10-31T08:51:49-03:00" tags: - "Chile" - "logística" - "puerto" - "sostenibilidad" author_name: "REDACCIÓN" author_url: "https://lu17.com/usuario/7/redaccion" category_name: "Actualidad" category_url: "https://lu17.com/categoria/2/actualidad" category_description: "Enterate de las últimas noticias de actualidad en LU17.com: información confiable, análisis y tendencias nacionales, internacionales, interés general y energía." --- # Chile comenzó a operar un vehículo de carga 100% eléctrico de tecnología china **Piloto de electromovilidad mejora sostenibilidad y eficiencia en traslado de mercadería entre puerto y zona logística, con empresas chilenas y chinas.** ![Chile comenzó a operar un vehículo de carga 100% eléctrico Foto NA](https://lu17.com/download/multimedia.normal.bbcb229dd8916d8e.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) *Chile comenzó a operar un vehículo de carga 100% eléctrico Foto NA* El Puerto de Valparaíso movilizó **9,4 millones de toneladas de carga en 2025**, registrando un aumento del **11,5%** respecto al año anterior, y alcanzó las **926.860 TEU**. Esta actividad portuaria se complementa ahora con la puesta en marcha de un tractocamión **100%** eléctrico para el transporte de mercadería. El sistema de carga chileno, específicamente en el puerto de **Valparaíso**, comenzó a operar este vehículo pesado de tecnología china. Su función principal es conectar los **11 kilómetros** que separan el puerto de la **Zona de Extensión y Apoyo Logístico (ZEAL)**. --- **OTRAS NOTICIAS**: Patrick Stewart murió a los 86 años y recordó a Messi --- Este plan piloto de electromovilidad se inició durante este mes y fue impulsado por la colaboración de varias empresas. Entre ellas se encuentran la compañía china **State Grid Chile Holding**, controladora de la energética **Chilquinta**, la **Empresa Portuaria Valparaíso (EPV)**, la **Coordinadora de Transportes ZEAL** y la empresa china **SANY**. Desde las empresas involucradas, se destacó la importancia de este avance para la sostenibilidad y la competitividad del puerto. El gerente general de **Chilquinta**, **Cristián Martínez**, comentó que observaron el significativo avance de la electromovilidad en otros países. --- **OTRAS NOTICIAS**: Atropellaron a una inspectora de tránsito en Madryn --- En la misma línea, el presidente del Directorio de **Puerto Valparaíso**, **Gonzalo Le Dantec**, subrayó la relevancia de los compromisos para avanzar hacia la neutralidad en carbono y una mayor electrificación. Le Dantec afirmó que **«Entendemos que es el inicio, pero es un primer paso muy importante para avanzar en que el desarrollo de la actividad portuaria sea cada vez más electromovible y cada vez más carbononeutral para avanzar precisamente hacia una mejor condición y un mayor compromiso con el medio ambiente»**. En tanto, el subgerente de Nuevos Negocios de **Chilquinta**, **Carlos Malhue**, resaltó que la masificación de la electromovilidad en el transporte pesado representará un consumo importante para la red eléctrica. Además, el gestor de Ventas Globales de **SANY Chile**, **Liu Bo**, indicó que estos camiones **«han sido ampliamente utilizados en China y otros países. Incluso, en algunos puertos en China, ya no se registra conducción con chofer»**. --- **OTRAS NOTICIAS**: Alerta amarilla por tormentas para este viernes --- La empresa china **SANY** es la encargada de proporcionar el tractocamión eléctrico, mientras que **Chilquinta Servicios** aportará la infraestructura de carga necesaria para su funcionamiento. El vehículo tiene una autonomía de **450 kilómetros** por carga en promedio y cuenta con un sistema de carga rápida que le permite llenarse en menos de **una hora y 30 minutos**. La **Zona de Extensión y Apoyo Logístico (ZEAL)** es una iniciativa pionera en el sistema portuario chileno. Permite una eficiente operación de los flujos de carga a través del acceso sur del puerto de **Valparaíso**, según información de la propia compañía. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.