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title: "Disponen la concesión por peaje de rutas en Chubut y otras 14 provincias"
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date_published: "2026-11-13T09:27:00-03:00"
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  - "Chubut"
author_name: "REDACCIÓN"
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# Disponen la concesión por peaje de rutas en Chubut y otras 14 provincias

**La medida, oficializada mediante un decreto, incluye tramos de las Rutas 3, 25 y 26 que atraviesan la provincia de Chubut, abriendo la participación privada.**

![Estado Ruta Nacional 3, tramo Garayalde-Comodoro. Foto Facebook](https://lu17.com/download/multimedia.normal.9c2bd78545913b93.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Estado Ruta Nacional 3, tramo Garayalde-Comodoro. Foto Facebook*

La **Secretaría de Transporte** deberá convocar a una licitación pública nacional e internacional en un plazo no mayor a **un año**, para la concesión por peaje de nuevos tramos de la **Red Vial Nacional**. La medida fue dispuesta por el Gobierno nacional, en el marco del proyecto **“Red Federal de Concesiones”**.

Esta decisión fue formalizada mediante el **Decreto 1358**, que se publicó este **viernes** en el **Boletín Oficial**. La iniciativa busca profundizar la participación del sector privado en la gestión de la infraestructura vial del país.

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Los tramos de rutas alcanzados por la disposición corresponden a un total de **15 provincias** del país. En la provincia de **Chubut**, se verán afectadas las trazas de la **Ruta 3**, la **Ruta 25** y la **Ruta 26**, según el detalle oficial.

Además, la medida incluye a la **Ruta 9** (Córdoba, Santiago del Estero y Jujuy), la **Ruta 11** (Santa Fe, Chaco y Formosa) y la **Ruta 12** (Entre Ríos). También se mencionan la **Ruta 14** (Corrientes y Misiones), la **Ruta 16** (Santiago del Estero, Chaco y Salta) y la **Ruta 22** (Buenos Aires y La Pampa).

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En tanto, la resolución comprende las **Rutas 33** (Buenos Aires), la **Ruta 34** (Jujuy y Salta), la **Ruta 35** (Buenos Aires, La Pampa y Córdoba) y la **Ruta 38** (Córdoba y La Rioja). También se suman las **Rutas 50** y **60** (Salta y Córdoba, respectivamente), ampliando el alcance de la concesión.

El decreto también alcanza las **Rutas 81** y **86** (Formosa), la **Ruta 89** (Chaco y Santiago del Estero) y las **Rutas 120**, **121** y **122** (Corrientes). Finalmente, figuran la **Ruta 151** y la **152** (La Pampa), la **Ruta 158** (Córdoba), la **Ruta 228** (Buenos Aires), la **Ruta 237** (Neuquén) y la **Ruta A0017** (Buenos Aires).

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De acuerdo con los fundamentos normativos, la iniciativa procura **«profundizar la participación del sector privado en la gestión de la infraestructura vial nacional»**. Este objetivo busca **«rehabilitar la infraestructura vial, mejorar la seguridad, reducir costos logísticos y fortalecer la competitividad»**.

Simultáneamente, la medida **«coadyuva a la consecución de los objetivos de eliminación del déficit y de equilibrio de las cuentas del Estado Nacional»**. Así, el Gobierno busca una mejora integral en la gestión y financiación de las vías de comunicación terrestres.

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