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title: "DOBLE TROCHA: RETOMARÁN LA OBRA AUNQUE SIN FECHA ESTABLECIDA"
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description: "Habría acuerdo entre la delegación Chubut de Vialidad Nacional y la empresa RIGEL, aunque sin fecha confirmada. Lleva 17 años de construcción."
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tags:
  - "Doble Trocha"
  - "Rigel"
  - "Vialidad Nacional"
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# DOBLE TROCHA: RETOMARÁN LA OBRA AUNQUE SIN FECHA ESTABLECIDA

![Doble Trocha interminable Está en construcción desde hace 17 años y se paran las obras con cada cambio de gobierno.](/download/multimedia.normal.bb1413b531668ca6.ZG9ibGUgdHJvY2hhIGRvc19ub3JtYWwud2VicA==.webp)

*Doble Trocha interminable Está en construcción desde hace 17 años y se paran las obras con cada cambio de gobierno.*

**La novedad se conoció por el Intendente de Puerto Madryn, Gustavo Sastre**, durante una recorrida de obras de pavimento en el barrio Pujol, un encuentro en el que se reunió con vecinos y resaltó la significativa cantidad de asfaltado que se ha logrado gracias a los fondos municipales.

Consultado por los medios de prensa en el lugar, Sastre **comentó que hubo un acuerdo entre Vialidad Nacional y la empresa Rigel. SA para finalizar ocho kilómetros de la doble trocha** y parte del acceso a Puerto Madryn.

Además, se esperaba que este acuerdo propiciara el comienzo de la ansiada avenida de circunvalación.

Sin embargo, la avenida de circunvalación requerirá un nuevo presupuesto debido a una reevaluación de costos. Sastre explicó: "El acuerdo ha quedado desfasado, hace más de un año y medios que se licitó, y quedó con un atraso importante pero es una cuestión que deberán acordar con Vialidad Nacional. Nosotros queremos que la avenida Juan XXIII comience cuanto antes a asfaltarse y es lo que necesitamos."

En lo que respeta a la doble trocha, **Sastre no pudo brindar una fecha exacta de inicio, aunque aseguró que "está todo acordado y tienen que comenzar"**. Estas iniciativas son fundamentales para mejorar la conectividad y la movilidad en Puerto Madryn.

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Cabe agregar que **luego del receso invernal de agosto**, pedido por la propia empresa y avalado por la delegación Chubut de Vialidad Nacional, **no se retomaron las obras e incluso los trabajadores de UOCRA afectados a las tareas, recibieron telegramas de despidos.**

**Desde el gremio de la construcción reiteraron que esta situación es reiterativa en cada cambio de gobierno**, y que la finalización de la obra total, es una incertidumbre.

Aún quedan 8 kilómetros de construcción a nuevo de la vieja traza de la RN 3, y que desde la transformación en una doble vía de circulación, trae el tránsito desde el Sur, además del ingreso a Trelew, y todo el sector de entrada al aeropuerto.

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