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title: "FLEXIBILIZAN IMPORTACIÓN DE ELECTRODOMÉSTICOS Y TEXTILES"
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description: "Con el objetivo de introducir competencia y reducir los precios de los bienes, el Gobierno eliminó la obligatoriedad del canal rojo normativo de la Aduana."
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date_published: "2024-04-08T17:53:00-03:00"
date_modified: "2024-04-08T18:23:40-03:00"
tags:
  - "Aduana"
  - "flexibilización"
  - "importaciones"
author_name: "Hector Perez"
author_url: "https://lu17.com/usuario/13/hector-perez"
category_name: "Actualidad"
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# FLEXIBILIZAN IMPORTACIÓN DE ELECTRODOMÉSTICOS Y TEXTILES

![Importaciones](/download/multimedia.normal.a7d26aafba0e0b40.MTY4NjM0MDgyODU2Ml9ub3JtYWwud2VicA==.webp)

*Importaciones*

**El Gobierno ha implementado medidas para fomentar la competencia y reducir los precios de los bienes,** especialmente en el sector de textiles y electrodomésticos.

A través de dos resoluciones, el **Ministerio de Economía ha eliminado la obligatoriedad de que una lista específica de productos pase por el "canal rojo normativo" de la Aduana**, lo que incrementaba significativamente los costos para los [importadores.](/contenido/54779/la-semana-proxima-estaria-la-lista-de-productos-a-importar)

**La eliminación de esta obligatoriedad implica que la mercadería ahora estará sujeta a verificaciones aleatorias** establecidas por la Aduana para todo el universo arancelario, en lugar de ser seleccionada de manera arbitraria.

Según la Secretaría de Comercio, **esta medida reducirá en un promedio de US$1,200 dólares el costo por contenedor, lo que representa un 2.5% del valor medio**de la mercancía importada en una importación.

Esta medida no solo busca reducir los costos para los importadores, sino también **agilizar el proceso de importación y evitar demoras en la entrega de los productos.**

La normativa anterior implicaba la paralización de la mercadería en la aduana, lo que aumentaba los plazos de entrega y generaba costos adicionales de inspección.

**La eliminación de esta norma afectará al 36% de las operaciones de importación que se enviaban al canal rojo,** representando un 7% del total de operaciones de importación en el país.

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