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title: "POLÉMICA: MUNICIPIOS APLICAN LA TASA VIAL PARA RECAUDAR MÁS"
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description: "El aumento de la tasa vial ha desatado descontento entre conductores y dueños de estaciones de servicio, generando una brecha de precios en varias localidades."
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date_published: "2024-04-17T12:54:00-03:00"
date_modified: "2024-04-17T13:02:34-03:00"
tags:
  - "combustibles"
author_name: "Hector Perez"
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# POLÉMICA: MUNICIPIOS APLICAN LA TASA VIAL PARA RECAUDAR MÁS

**El panorama económico en Argentina ha llevado a las provincias y municipios a buscar alternativas para aumentar la recaudación,** siendo la aplicación de la tasa vial una estrategia en alza.

Este gravamen, que **oscila entre el 1,5% y el 2,5% o se establece como un recargo fijo por litro de [combustible](/contenido/55456/largas-filas-para-cargar-combustibles-antes-del-aumento)** vendido, ha generado una serie de controversias y desafíos.

Numerosos municipios, incluidos algunos del conurbano bonaerense como **Vicente López, San Isidro, Tigre y José C. Paz, así como Berazategui y Mar del Plata, han optado por aplicar la tasa vial.** Sin embargo, esta medida ha generado una brecha de precios notoria entre distintas localidades.

Por ejemplo, el precio de la**nafta súper de YPF en la Ciudad de Buenos Aires es de $837 por litro, mientras que en municipios como Quilmes, Ituzaingó y José C. Paz, los precios alcanzan los $929.**

En otros lugares como **Pilar y Junín, el litro de nafta supera los $980, marcando una diferencia de hasta $150** respecto a la capital.

Estas disparidades han generado descontento entre conductores y dueños de estaciones de servicio.

**Las cámaras del sector denuncian que la tasa vial agrega cargas administrativas y desincentiva la venta de combustibles,** perjudicando tanto a las estaciones como a sus clientes.

Ante esta situación, **algunos municipios han optado por eliminar el gravamen, como Morón, Esteban Echeverría y Tres de Febrero, con el objetivo de evitar desventajas competitivas y estimular el consumo local**.

Sin embargo, otros continúan aplicando la**tasa vial para financiar proyectos de infraestructura,** lo que crea asimetrías de precios en todo el país.

Los críticos argumentan que**esta estrategia afecta negativamente a los consumidores,** especialmente en un contexto de alta inflación y costos elevados, generando una creciente controversia en torno a la implementación de esta medida.

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