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title: "NEUQUÉN TAMBIÉN AVANZA CON EL COBRO DE PEAJE EN SUS RUTAS"
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description: "Se aprobó el cobro de peaje en varias rutas provinciales, especialmente lo que llaman la “ruta del petróleo” y esperan la cesión de rutas nacionales."
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date_published: "2024-05-27T20:42:00-03:00"
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tags:
  - "Neuquén"
  - "rutas"
author_name: "Sergio Bustos"
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category_name: "Actualidad"
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# NEUQUÉN TAMBIÉN AVANZA CON EL COBRO DE PEAJE EN SUS RUTAS

![ruta provincial 51 neuquen](/download/multimedia.normal.a45b80e906941293.cnV0YSBwcm92aW5jaWFsIDUxIG5ldXF1ZW5fbm9ybWFsLndlYnA=.webp)

*Ruta 51 de Neuquén.*

**La Legislatura de Neuquén aprobó con una [mayoría importante](/contenido/58190/licitan-nuevo-control-de-acceso-al-muelle-storni) de 26 votos a favor y 5 en contra un proyecto de ley para establecer el cobro de peaje por la utilización de las rutas neuquinas**, convirtiéndolo el ley, ya que el gobernador Rolando Figueroa va a promulgar el proyecto conjunto que tienen con Río Negro.

El texto enviado por el gobernador Rolando Figueroa fue modificado en Comisión y el texto final no especifica los montos a cobrar, delegando esa facultad a la dirección provincial de Vialidad de Neuquén. **La iniciativa busca financiar la infraestructura vial y asegurar su mantenimiento, esto debido al anuncio de Nación sobre la obra pública, que ha quedado relegada o es inexistente en rutas nacionales y provinciales.**

La nueva ley que aprobó la legislatura neuquina impone la posibilidad de cobro de peajes en las **rutas provinciales 7, 17, 51, 67, 5, 6 y 8, conocidas como “las rutas del petróleo”** en la zona de Vaca Muerta, con un sistema de cámaras lectoras de patente o telepeaje, cuya explotación podrá estar a cargo del Estado o de privados.

La iniciativa que se votó apunta al tránsito pesado vinculado a Vaca Muerta, aunque**el sistema podría ser extensivo también a las rutas que Vialidad Nacional traspase como la 22, la 231 y 242**, si finalmente se avanza en tal sentido.

El proyecto realizó modificaciones sobre el original presentado por Figueroa, y crea una **“contribución especial por peaje”**para la financiación de obras viales y su mantenimiento, operaciones o reparaciones.

Al respecto, este fin de semana el gobernador Figueroa remarcó que **“dijimos a quiénes iba a estar enfocado el peaje, hacia las injusticias que se viven, hacia vehículos que no son neuquinos, transporte pesado”.**

**“Tenemos muchos que, para eludir peajes del vecino país de Chile, utilizan estas rutas y principalmente la industria petrolera”**, insistió y se mostró confiado en que el sistema de peajes contribuirá a financiar el mantenimiento vial.

**“Hoy no existen los montos para mantenimiento y pretendemos que, con los fondos que se puedan recaudar, tengamos para hacerlo”,** indicó Figueroa.

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