--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/66266/el-gobierno-anuncio-la-privatizacion-del-belgrano-cargas" title: "EL GOBIERNO ANUNCIÓ LA PRIVATIZACIÓN DEL BELGRANO CARGAS" article_type: "Article" description: "El anuncio lo hizo el vocero, Manuel Adorni, la decisión busca reducir el déficit de la compañía, que en 2023 fue financiada con 112 millones de dólares." main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.a163280951774d7a.RGlzZcOxbyBzaW4gdMOtdHVsbyAoNClfbm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2024-10-23T14:41:00-03:00" date_modified: "2024-10-23T14:49:32-03:00" tags: - "Manuel Adorni" - "privados" - "privatización" author_name: "REDACCIÓN" author_url: "https://lu17.com/usuario/7/redaccion" category_name: "Actualidad" category_url: "https://lu17.com/categoria/2/actualidad" category_description: "Enterate de las últimas noticias de actualidad en LU17.com: información confiable, análisis y tendencias nacionales, internacionales, interés general y energía." --- # EL GOBIERNO ANUNCIÓ LA PRIVATIZACIÓN DEL BELGRANO CARGAS ![Privatizan el Belgrano Cargas](/download/multimedia.normal.a163280951774d7a.RGlzZcOxbyBzaW4gdMOtdHVsbyAoNClfbm9ybWFsLndlYnA=.webp) *Privatizan el Belgrano Cargas* **Adorni explicó que la privatización será la primera en el sector ferroviario** desde que asumió el presidente Milei. El objetivo es mejorar la**competitividad, transparencia y eficiencia del transporte de cargas en Argentina.** Actualmente,**la distancia media transportada por Belgrano Cargas es de 500 km, igual que hace 50 años.** Mientras tanto, **la producción agrícola, que representa el 60% de la carga transportada, se multiplicó por cinco en ese período.** **OTRAS NOTICIAS:** DESAPARICIÓN, BÚSQUEDA Y MUERTE DE UN MENOR El titular de la Agencia de Transformación de Empresas Públicas, Diego Chaher, participó del anuncio. **Aseguró que todas las empresas estatales se abrirán a capitales privados** y que el objetivo es finalizar la participación estatal. El esquema de privatización propuesto**incluye siete concesiones por cada una de las tres líneas ferroviarias.** Habrá concesiones para la vía, locomotoras, vagones y talleres, con traspaso de empleados a los nuevos concesionarios. Las concesiones serán de infraestructura de acceso abierto. **El concesionario tendrá la obligación de permitir el paso de todos los operadores que quieran transportar carga.** **OTRAS NOTICIAS:** "SE LO TRAGÓ LA TIERRA" DURANTE LA TORMENTA **El esquema busca evitar prácticas monopólicas en la operación de las vías ferroviarias.** Las tierras y las vías seguirán siendo de propiedad del Estado, pero su gestión se transferirá a privados. Adorni destacó que la privatización de Belgrano Cargas es coherente con la política del presidente Milei. **"Todo lo que se pueda privatizar se va a privatizar,"** reafirmó el vocero presidencial. La decisión llega en un contexto de déficit crónico en el sistema ferroviario argentino.**El límite de carga del Belgrano Cargas no se actualiza desde 2009, afectando su eficiencia.** **OTRAS NOTICIAS:** PRESENTARON NUEVOS VEHÍCULOS PARA LA FLOTA MUNICIPAL El gobierno argumenta que la intervención estatal ha sido ineficaz en la gestión de la empresa. **La privatización se presenta como una solución para modernizar el sector y atraer inversiones.** Chaher anticipó que el proceso de privatización será gradual, comenzando con la apertura de las concesiones. **El gobierno confía en que los capitales privados mejorarán la calidad del servicio ferroviario.** **La iniciativa incluye garantías para los trabajadores, que serán transferidos a las nuevas concesiones.** El esquema prevé incentivos para la competencia y la optimización de recursos. El gobierno apuesta a que**la reforma incentive el uso del tren para el transporte de cargas.** La participación privada permitirá desarrollar una red ferroviaria más eficiente y competitiva. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.