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title: "PRIVATIZARÁN MÁS DE 9000 KILÓMETROS DE RUTAS Y AUTOPISTAS"
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description: "El Ejecutivo nacional inicia el proceso de concesión al sector privado de la \"Ruta del Mercosur\" y tramos estratégicos de la Red Vial Nacional."
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tags:
  - "Ministerio de Economía"
  - "peajes"
  - "privatización"
  - "rutas"
author_name: "Hector Perez"
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category_name: "Política"
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# PRIVATIZARÁN MÁS DE 9000 KILÓMETROS DE RUTAS Y AUTOPISTAS

![Peajes en rutas](/download/multimedia.normal.892b2928279d8032.VGV4dG8gZGVsIHDDoXJyYWZvICg5MClfbm9ybWFsLndlYnA=.webp)

*Peajes en rutas*

**Con el objetivo de reducir el gasto público, el Gobierno Nacional oficializó la privatización de más de 9000 kilómetros de rutas y autopistas.**El Decreto 28/2025, publicado en el Boletín Oficial, establece un plazo de un año para llevar adelante el proceso de licitación.

Entre las rutas incluidas **en el plan se encuentra la "Ruta del Mercosur", un corredor clave para el comercio regional que conecta Argentina con Brasil, Paraguay y Uruguay.** Otras rutas estratégicas sujetas a concesión son la 12, la 14, la 135, la A-015, la 117 y la 174.

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El decreto establece que las concesiones **incluirán la construcción, explotación, administración, reparación, ampliación y mantenimiento de las rutas**, además de servicios al usuario y la posibilidad de desarrollar actividades complementarias para generar ingresos adicionales.

**"Esta medida busca optimizar la gestión pública, transparentar el gasto y equilibrar las cuentas del Estado,"** argumentaron desde el Ejecutivo. Según los fundamentos del decreto, se pretende reducir el sobredimensionamiento del Estado y mejorar la calidad de la atención al bien común.

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**El Ministerio de Economía, liderado por Luis Caputo, será el organismo responsable de coordinar el proceso licitatorio.**Tendrá la facultad de modificar los tramos de la Red Vial Nacional incluidos en el plan, convocar a licitaciones nacionales e internacionales y adjudicar los contratos.

**"Propiciaremos un proceso eficiente, transparente y competitivo para garantizar los mejores resultados para la sociedad,"** indicaron desde la cartera económica. Además, se organizará una Comisión de Concesiones para evaluar y calificar a los oferentes.

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La iniciativa ha generado opiniones divididas entre sectores políticos, empresariales y sociales. **Mientras algunos celebran la posibilidad de contar con rutas mejor mantenidas y servicios más ágiles, otros cuestionan el impacto que los peajes podrían tener en la economía de los usuarios.**

**El corredor vial 18, actualmente a cargo de Caminos del Río Uruguay (Crusa), será una de las áreas prioritarias en el proceso de concesión.**El trazado incluye rutas fundamentales para el tránsito internacional y el turismo en la región.

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