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description: "La medida elimina las restricciones y busca reducir costos en el sector automotriz. Sturzenegger cuestionó la protección a la industria nacional."
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tags:
  - "decreto"
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# EL GOBIERNO LIBERA LA IMPORTACIÓN DE AUTOPARTES

![Autopartes](/download/multimedia.normal.91414964dcbe5ce3.bm9ybWFsLndlYnA=.webp)

*El Gobierno nacional libera la importación de autopartes, eliminando restricciones.*

El Gobierno nacional oficializó la liberación de la importación de autopartes mediante el Decreto 196, publicado hoy en el Boletín Oficial. A partir de esta decisión,**todas las piezas, componentes y elementos destinados a vehículos podrán ser producidos, comercializados e importados sin necesidad de autorización previa**.

El ministro de Desregulación, Federico **Sturzenegger, respaldó la medida argumentando que** “la protección a la industria automotriz, en tanto nos lega peores autos y repuestos, también es responsable de las fatalidades viales”.

Según el funcionario, **la apertura del mercado permitirá bajar los precios de los componentes** y mejorar la calidad de los productos disponibles en el país.

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### **Detalles del decreto 196**

**El Artículo 8 establece que todos los acoplados, semiacoplados y autopartes podrán ser comercializados e importados libremente, eliminando barreras burocráticas que antes restringían la importación**. Sin embargo, la normativa mantiene la responsabilidad de los fabricantes e importadores de garantizar que los productos cumplan con los estándares de seguridad y calidad.

**El decreto introduce cambios significativos en la burocracia del sector:**

**.**Las importaciones en serie de autopartes no requerirán Licencia de Comercio Exterior (LCM) ni Licencia de Control Aduanero (LCA), siempre que cuenten con certificaciones internacionales de seguridad.  
**.**Se habilita la opción de certificar la seguridad de los componentes importados mediante un Certificado de **.**Seguridad Vehicular, lo que facilitará su comercialización.

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**Sturzenegger criticó el esquema previo**, señalando que **“autos de venta masiva en mercados como Estados Unidos o Europa debían pasar por una certificación de aptitud innecesaria”**, lo que, según él, encarecía los costos y limitaba la oferta sin justificación técnica.

Con esta flexibilización,**el Gobierno busca fomentar la competencia en el sector automotriz y reducir los costos de mantenimiento y reparación de vehículos**, al tiempo que elimina trabas burocráticas para la importación de repuestos y autopartes.

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