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title: "Doohan volvió a accidentarse y la segunda práctica del GP de Japón fue un caos"
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description: "El piloto australiano chocó en la recta principal y generó la primera de cuatro interrupciones en un ensayo lleno de incidentes en Suzuka."
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tags:
  - "accidente"
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  - "Franco Colapinto"
  - "Gran Premio de Japón"
author_name: "REDACCIÓN"
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# Doohan volvió a accidentarse y la segunda práctica del GP de Japón fue un caos

![doohan choque (1)](/download/multimedia.miniatura.ba6ed6a459fee583.bWluaWF0dXJhLmdpZg==.gif)

*doohan choque (1)*

La segunda práctica libre del Gran Premio de Japón comenzó con un golpe inesperado. J**ack Doohan, piloto de reserva de Alpine, perdió el control de su monoplaza en plena recta principal y terminó estrellado contra las gomas de contención a gran velocidad.** El incidente obligó a desplegar la bandera roja y detener la actividad apenas iniciada la sesión.

El australiano, que ya había destruido su auto en la primera carrera del año en Australia, **volvió a dejar en evidencia su falta de regularidad al volante.**En esta oportunidad, su debut en pista fue tardío, ya que le había cedido su unidad al japonés Ryo Hirakawa durante la primera tanda de entrenamientos.

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Los problemas no terminaron allí. **A los pocos minutos de retomada la acción, Fernando Alonso protagonizó otro despiste que volvió a interrumpir la actividad**. Más tarde, dos focos de incendio en sectores con pasto obligaron a otras dos detenciones. La última, sobre el final de la sesión, marcó el cierre definitivo del caótico ensayo.

**La acumulación de errores le juega en contra a Doohan, cuyo desempeño está siendo seguido muy de cerca por Alpine.**En un contexto donde el argentino Franco Colapinto aparece como alternativa para ascender, cada falla del australiano alimenta las dudas dentro del equipo.

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En la primera fecha, **Doohan ya había protagonizado un despiste bajo lluvia en Albert Park que arruinó su carrera en la primera vuelta.** En China, su rendimiento fue algo más estable, pero finalizó en la posición 13° y volvió a cometer un error clave en la clasificación.

Mientras tanto**, la sesión japonesa dejó un nuevo liderazgo para McLaren.** Oscar Piastri fue el más veloz con un tiempo de 1:28.114 en el trazado de 5.807 metros. Su compatriota Lando Norris, actual líder del campeonato, ya había sido el más rápido en la primera tanda del día.

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**El público local celebró el rendimiento de Yuki Tsunoda,** que tuvo su estreno a bordo de Red Bull y se ubicó justo detrás de su compañero Max Verstappen, tetracampeón del mundo.

Fuente: TyC / Clarín

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