--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/81688/colapinto-pide-pista-luego-de-los-errores-de-doohan" title: "Colapinto pide pista luego de los errores de Doohan" article_type: "Article" description: "Jack Doohan acumulan malas actuaciones en Alpine y el argentino Franco Colapinto se perfila como el reemplazo natural. En un equipo que no encuentra el rumbo." main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.9b2a7aa1a12ac419.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2025-04-21T12:23:00-03:00" date_modified: "2025-04-21T12:33:54-03:00" tags: - "Alpine" - "Arabia Saudita" - "F1 2025" - "Franco Colapinto" - "Imola" - "Jack Doohan" author_name: "REDACCIÓN" author_url: "https://lu17.com/usuario/7/redaccion" category_name: "Deporte" category_url: "https://lu17.com/categoria/17/deporte" category_description: "Lee la pasión del deporte en LU17.com: noticias de fútbol, automovilismo, básquet y más. Todo el deporte argentino e internacional al instante." --- # Colapinto pide pista luego de los errores de Doohan ![Jack Doohan y Franco Colapinto](/download/multimedia.normal.9b2a7aa1a12ac419.bm9ybWFsLndlYnA=.webp) *Jack Doohan y Franco Colapinto* La cara de Flavio Briatore lo dijo todo.**El gesto de desaprobación del italiano en Yeda fue más que elocuente.** Jack Doohan volvió a decepcionar.**El australiano no estuvo a la altura una vez más.** **Su actuación en Arabia Saudita fue una más en una seguidilla de malos rendimientos.**Terminó 17º sin mostrar mejoras ni consistencia. Gasly tampoco sumó, pero al menos tuvo un accidente. Alpine volvió a irse sin puntos. --- **OTRAS NOTICIAS:** Evenpa 2025 será una plataforma de negocios y proyección internacional para pymes patagónicas --- Doohan completó seis carreras sin resultados. **Apenas fue 13º en China, su mejor actuación.** En las otras fechas, nunca pasó del 14º lugar. En cuatro de seis qualys, ni superó la Q1. Comete errores impropios de un piloto de F1.**En Japón usó mal el DRS y destrozó el auto. El golpe costó 1.700.000 dólares.**Y no fue el único incidente preocupante. --- **OTRAS NOTICIAS:** Turismo, inversión extranjera y alerta sanitaria marcan la agenda reciente en la cordillera --- En China lo penalizaron por dos maniobras peligrosas.**También superó límites de pista en Bahréin y cometió otra infracción en Arabia.** Él mismo admitió que ya no corre en F2. Pero su manejo sigue diciendo lo contrario. **Los números tampoco lo acompañan en las clasificaciones.**Gasly fue más rápido en cada uno de los cinco Grandes Premios comparables. La diferencia se repite y evidencia su falta de ritmo. Alpine necesita otro tipo de piloto. **Franco Colapinto sigue trabajando desde el simulador.** El argentino brilla en Enstone y ya probó autos reales en TPC. Superó a Paul Aron en cada oportunidad. También tiene más experiencia en F1 que Kush Maini. --- **OTRAS NOTICIAS:** Piden un debate profundo antes de votar la empresa provincial de energía --- **Colapinto corrió nueve carreras con Williams en 2024.** Sumó puntos en Azerbaiyán y en Austin. En cinco de esas carreras fue claramente superior a Doohan. Tiene argumentos deportivos sólidos. **“Soy el piloto que viene después de los que están ahora”**, dijo Franco en un podcast. Está tranquilo y enfocado. Su contrato lo respalda. El equipo ya lo ve como la primera opción. Briatore apostó por él desde el inicio. **Lo llevó a Alpine y dejó que los resultados hablen.**Por ahora, no se equivocó. El tiempo le da la razón al veterano dirigente. --- **OTRAS NOTICIAS:** Liga Federal de Básquet: Invencibles otra vez, los de Guillermo Brown arrasan --- **Imola aparece como posible fecha para el debut de Colapinto.** Sería simbólico: el primer aniversario de su triunfo en F2. Otra opción es Mónaco, días antes de su cumpleaños. Alpine analiza qué conviene más. Oliver Oakes todavía defiende a Doohan. Pero su postura pierde fuerza. **Briatore crece en influencia y quiere cambios.** El futuro exige acción inmediata. **La F1 es negocio, y Colapinto atrae dinero.** Sus sponsors aportarían 30 millones si es titular. Ese factor también empuja su ascenso. Alpine necesita sumar, también en lo económico. La butaca está cada vez más cerca. **Colapinto merece volver a correr. El piloto, el equipo y la categoría lo saben.** Solo falta el anuncio oficial. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.