--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/82343/la-corrupcion-deudas-y-abandono-frenaron-por-anos-las-obras-de-la-ruta-3" title: "La corrupción, deudas y abandono frenaron por años las obras de la Ruta 3" article_type: "Article" description: "El futuro incierto de la Autopista de la Ruta 3 tras años de demoras y disputas. La emblemática obra que conecta Comodoro Rivadavia con Caleta Olivia sigue paralizada." main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.88f72920420bc3a0.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2025-04-28T07:55:00-03:00" date_modified: "2025-04-28T08:11:32-03:00" tags: - "corrupción" - "obra pública" - "obras" - "ruta" - "Ruta 3" author_name: "REDACCIÓN" author_url: "https://lu17.com/usuario/7/redaccion" category_name: "Política" category_url: "https://lu17.com/categoria/11/politica" category_description: "Seguinos en LU17.com para enterarte siempre de las últimas noticias de política: decisiones, debates y actualidad en Chubut, Argentina y el mundo." --- # La corrupción, deudas y abandono frenaron por años las obras de la Ruta 3 ![Ruta 3 Comodoro Caleta Foto OpiSantaCruz](/download/multimedia.normal.88f72920420bc3a0.bm9ybWFsLndlYnA=.webp) *Ruta 3 Comodoro Caleta Foto OpiSantaCruz* **La Autopista de la Ruta 3, una obra estratégica para la conectividad patagónica, continúa en un estado de parálisis.**A más de**quince años** de su licitación inicial, la obra acumula **sobrecostos, cambios de contratistas y denuncias judiciales**que explican su actual abandono. En su primer intento, la ruta estuvo a cargo de las empresas de **Lázaro Báez,** quien, según los registros oficiales, **avanzó apenas un 37% con sobreprecios millonarios**que fueron objeto de peritajes en el juicio por corrupción contra **Cristina Kirchner.** Tras la relicitación en 2016, **el empresario Cristóbal López**, a través de su firma **CPC,** recibió la adjudicación, pero la obra volvió a quedar inconclusa. --- **OTRAS NOTICIAS:** Accidente en la Ruta 3 cerca de Madryn: ampliaron detalles del siniestro --- **Desde el Gobierno de Javier Milei señalan que la obra está abandonada,** mientras que el Grupo Indalo argumenta que **"la paralización fue decidida unilateralmente"**y reclama una deuda de **300 millones de pesos impagos.** Vialidad Nacional sostiene que, ante el incumplimiento y el cúmulo de irregularidades, optó por **neutralizar el contrato** y dejar de asignar nuevos fondos. La inversión prevista**para completar los trabajos durante el último gobierno kirchnerista había ascendido a casi diez mil millones de pesos,**una cifra muy superior a los montos iniciales presupuestados. Informes periciales concluyeron que sólo **en uno de los tramos hubo sobreprecios que rondaron los 50 millones** **de dólares.** --- **OTRAS NOTICIAS:** Miquelarena exige revisar causas por incendio en Casa de Gobierno --- Actualmente,**en el tramo adjudicado a CPC, sólo se realizan tareas mínimas de mantenimiento financiadas con recursos propios**, sin avances de obra ni plazos previstos para su relicitación. Desde la empresa aseguran que mantienen equipos y seguridad en el lugar, pese a la falta de actualizaciones presupuestarias. **La autopista es considerada vital para más de 7.000 transportistas** y viajeros que circulan a diario por la región, afectados por problemas de seguridad vial y congestión en el corredor costero. Sin embargo, el proyecto original, que preveía **un plazo de ejecución de 30 meses,** quedó reducido a una promesa incumplida. La obra, además, **forma parte del paquete de 51 contratos analizados en el juicio por corrupción que derivó en la condena de Cristina Kirchner**, y también está incluida en una demanda civil millonaria por daños y perjuicios contra ex funcionarios y empresarios. La acción judicial busca recuperar al menos parte del dinero público desviado en los contratos con el Grupo Austral. --- **OTRAS NOTICIAS:** Marcos Rojo apuntó contra el árbitro por la caída de Boca en el Superclásico --- Mientras el litigio avanza y la revisión de la condena por corrupción llega a la Corte Suprema, **el Gobierno libertario no descarta rescindir definitivamente el contrato actual**para redefinir el futuro de la obra. Hasta nuevo aviso, el principal corredor vial del sur argentino seguirá inconcluso, en el centro de un extenso entramado de corrupción y disputas. En las últimas declaraciones sobre la obra, desde el gobierno chubutense, el mandatario indicó: "vamos a tener herramientas para judicializar e intimar a que esta ruta se termine” Fuente: Clarín --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.