--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/82617/aerolineas-argentinas-no-necesitara-aportes-del-estado-en-2025" title: "Aerolíneas Argentinas no necesitará aportes del estado en 2025" article_type: "Article" description: "Por primera vez desde su estatización, la compañía aérea operará sin asistencia financiera del Tesoro Nacional. Se debe a una fuerte reducción de costos." main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.81276d213d8b54d3.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2025-04-30T17:38:00-03:00" date_modified: "2025-04-30T17:48:13-03:00" tags: - "Aerolíneas Argentinas" - "reducción de costos" author_name: "REDACCIÓN" author_url: "https://lu17.com/usuario/7/redaccion" category_name: "Actualidad" category_url: "https://lu17.com/categoria/2/actualidad" category_description: "Enterate de las últimas noticias de actualidad en LU17.com: información confiable, análisis y tendencias nacionales, internacionales, interés general y energía." --- # Aerolíneas Argentinas no necesitará aportes del estado en 2025 ![Avión de Aerolíneas](/download/multimedia.normal.81276d213d8b54d3.bm9ybWFsLndlYnA=.webp) *Avión de Aerolíneas* **Aerolíneas Argentinas informó al Ministerio de Economía que no requerirá transferencias del Estado durante todo 2025.** Se trata de un hecho inédito desde la reestatización de la empresa en 2008. La compañía alcanzó el equilibrio financiero tras años de déficit operativo. **Entre 2008 y 2023, el Tesoro transfirió cerca de 8 mil millones de dólares.** Esa suma cubrió principalmente pérdidas operativas anuales. Durante ese período, la empresa promedió una pérdida de 400 millones de dólares por año. --- **OTRAS NOTICIAS:** Milei afirmó que la inflación “tiene fecha de defunción” y que “ahora es el momento de crecer” --- El panorama cambió en 2024. **Aerolíneas registró un superávit operativo de 20,2 millones de dólares.** En términos económicos, la ganancia fue de 156.324 millones de pesos, equivalente a más de 150 millones de dólares. Los datos están siendo auditados por KPMG. **Se espera su validación oficial en los próximos meses.** La mejora central radica en que los ingresos superaron, por primera vez, los costos de operación. **La clave fue una política de reducción de gastos.** Se bajó la dotación de personal en un 15%. La empresa quedó con la menor cantidad de empleados por avión en su historia. --- **OTRAS NOTICIAS:** Prorrogan la emergencia climática en Bahía Blanca --- En el proceso, más de 1.600 personas dejaron la compañía. **Se eliminaron 85 cargos jerárquicos, incluyendo 8 direcciones y 20 gerencias.** El recorte alcanzó todas las categorías administrativas. También se ajustó la red de vuelos. **Se cancelaron rutas deficitarias y se priorizó la conectividad rentable.** El foco se puso en rutas estratégicas con mejor rendimiento económico. **Aerolíneas cerró acuerdos con Iberia y LATAM.** Esto le permitió ampliar su red en España y el Cono Sur. La estrategia apunta a reforzar la presencia internacional sin sumar costos. --- **OTRAS NOTICIAS:** Jetsmart aterrizó en Trelew y Torres celebró el impacto positivo de la nueva conectividad aérea --- **Otra medida fue el cierre de sucursales físicas. Se clausuraron 19 de las 21 oficinas comerciales** en el interior. Solo seguirán funcionando las de Buenos Aires, Córdoba y Mendoza. En esta etapa**cerraron****las oficinas de Trelew, Santa Fe, Bariloche, Formosa, Río Gallegos** y otras. Para mayo está previsto el cierre de Mar del Plata y Tucumán. La venta presencial representa apenas el 1% del total de pasajes. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.