--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/84762/neuquen-avanza-en-la-legalizacion-de-las-aplicaciones-moviles-de-transporte-priv" title: "Neuquén avanza en la legalización de las aplicaciones móviles de transporte privado" article_type: "Article" description: "La ciudad busca legalizar apps como Uber, Cabify y Didi desde fines de junio, con cánones de hasta $15 millones y tarifas reducidas para taxistas." main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.96e6c964a3d484ef.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2025-05-21T10:43:00-03:00" date_modified: "2025-05-21T10:54:00-03:00" tags: - "Cabify" - "Concejo Deliberante" - "Didi" - "Neuquén" - "remises" - "taxis" - "transporte urbano" - "Uber" author_name: "REDACCIÓN" author_url: "https://lu17.com/usuario/10/redaccion" category_name: "Actualidad" category_url: "https://lu17.com/categoria/2/actualidad" category_description: "Enterate de las últimas noticias de actualidad en LU17.com: información confiable, análisis y tendencias nacionales, internacionales, interés general y energía." --- # Neuquén avanza en la legalización de las aplicaciones móviles de transporte privado ![Aplicaciones de transporte privado](/download/multimedia.normal.96e6c964a3d484ef.bm9ybWFsLndlYnA=.webp) *Aplicaciones de transporte privado* **El Concejo Deliberante de Neuquén avanza en la regulación de las plataformas de transporte privado como Uber, Cabify y Didi.** El proyecto ingresó esta semana a la comisión de Legislación y podría ser aprobado en la sesión del 27 de junio. La iniciativa establece **condiciones económicas y administrativas** para empresas y choferes. **La propuesta contempla multas por incumplimiento mediante un sistema de módulos contravencionales.** Las sanciones alcanzan tanto a las compañías como a los conductores no registrados. El objetivo es garantizar que **el servicio funcione bajo condiciones legales y supervisadas.** El concejal José Luis Artaza, de Fuerza Libertaria, explicó que el régimen busca formalizar la actividad sin excluir a taxis y remises.**“El proyecto contempla que los actuales titulares de licencias puedan sumarse con tarifas reducidas”,** afirmó. Esto abre la puerta a una convivencia entre formatos tradicionales y digitales. --- **OTRAS NOTICIAS:** Murió una beba de ocho meses en un choque frontal sobre la Ruta 40 --- **Las empresas deberán abonar un canon de explotación de 15 millones de pesos, más una garantía por el mismo monto.** Este respaldo económico servirá como fondo ante incumplimientos contractuales. **“Si una empresa deja el servicio, el municipio podrá responder con ese aval”,** indicó Artaza. **Los choferes que deseen ingresar al sistema deberán pagar 200 mil pesos y una cuota mensual de 50 mil.** Para taxistas y remiseros, los valores serán de **100 mil de ingreso y 25 mil mensuales.**La norma busca estimular la conversión digital del transporte urbano sin marginar a los prestadores actuales. **“Mantuvimos el canon en 15 millones, bajando a la mitad lo que proponía el PRO”,**señaló el concejal. La reducción busca facilitar el ingreso de nuevas plataformas, además de las tres más conocidas. Se espera que empresas locales también muestren interés. --- **OTRAS NOTICIAS:** Radicales defienden la alianza de Despierta Chubut y marcan distancia con La Libertad Avanza --- El nuevo marco legal no impide que un chofer trabaje en distintas modalidades al mismo tiempo. **Un conductor podrá operar como taxi, remís y chofer de aplicación en paralelo.** Esto implica una flexibilización inédita en la regulación municipal del transporte. Las apps deberán registrarse formalmente y someterse al control del municipio. **Se exige documentación técnica, habilitaciones y la contratación de seguros específicos.**El cumplimiento será fiscalizado por la autoridad local, que mantendrá potestad sancionatoria. El proyecto propone un esquema normativo más amplio y moderno para una demanda en crecimiento. **La competencia entre plataformas podría traducirse en mejor calidad y disponibilidad del servicio.**Al mismo tiempo, se evita la exclusión de actores tradicionales. --- **OTRAS NOTICIAS:** “Ya no podemos poner un plato de comida en la mesa” denuncian desde el SOMU --- El proceso legislativo seguirá con observaciones y ajustes durante las próximas semanas. **La sesión ordinaria del 12 de junio será clave para conocer el texto definitivo.**Si no hay objeciones mayores, la aprobación se concretará el 27 de ese mes. La norma responde a una demanda social que ya no puede ser ignorada por los municipios. **Las aplicaciones tecnológicas son parte del paisaje urbano y requieren un marco legal concreto.** Neuquén se convertiría en una de las primeras ciudades del interior en sancionar una regulación integral. **“Queremos competencia, opciones para el vecino y condiciones justas para todos los operadores”,** concluyó Artaza. La ciudad está a un paso de oficializar lo que en la práctica ya funciona: el transporte a través de apps. Fuente: LM Neuquén. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.