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title: "La Legislatura de Río Negro aprobó el oleoducto Vaca Muerta – Punta Colorada"
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# La Legislatura de Río Negro aprobó el oleoducto Vaca Muerta – Punta Colorada

![Legislatura del Río Negro](/download/multimedia.normal.a425e2b0077b688a.bm9ybWFsLndlYnA=.webp)

*Legislatura del Río Negro*

**Con 39 votos afirmativos y cinco en contra, la Legislatura de Río Negro aprobó este jueves la ley que ratifica el acuerdo entre el Ejecutivo provincial y el consorcio VMOS S.A.** El convenio permitirá construir y operar el oleoducto Vaca Muerta Sur y una terminal de despacho en Punta Colorada, Sierra Grande. Se trata de un proyecto estratégico que apunta a insertar a la provincia en el mapa exportador de petróleo crudo.

**El oleoducto tendrá una extensión de 437 kilómetros y una inversión estimada en más de mil millones de dólares a lo largo de 13 años.** Lucas Pica, legislador del oficialismo y miembro informante del proyecto, definió la obra como “437 km de esperanza” y como un hito para cambiar la matriz productiva rionegrina. Resaltó además el compromiso del gobernador Alberto Weretilneck para concretar el acuerdo, al que calificó como “histórico”.

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**El acuerdo contempla un primer aporte de 60 millones de dólares por parte de VMOS, de los cuales el 5% será destinado directamente a Sierra Grande como gesto inicial de reparación histórica.** Además, se proyectan pagos anuales de 40 millones durante 13 años, junto con el cobro de cánones, tasas y un estimado de 18,5 millones de dólares anuales en concepto de Ingresos Brutos. El consorcio tendrá domicilio fiscal y legal en Río Negro.

El respaldo legislativo se tradujo en una mayoría transversal, aunque no estuvo exento de críticas.**Los votos negativos provinieron de Magdalena Odarda, Ayelén Spósito, Ana Marks, Daniel Belloso y Leandro García**, quienes manifestaron distintas objeciones sobre el alcance y los términos del acuerdo. Sin embargo, la iniciativa recibió apoyo incluso de bloques opositores, como el PRO y la UCR.

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Entre los aspectos destacados por el oficialismo **se incluye la creación de empleo con prioridad para mano de obra local: 80% de los trabajadores deberán ser residentes de la provincia.** Actualmente ya hay 500 operarios involucrados en las obras preliminares. También se anunció la implementación de un plan de monitoreo ambiental en conjunto con universidades y con la participación del INVAP.

**El legislador Fernando Frugoni (CC-ARI-Cambiemos) justificó su respaldo afirmando que la negociación logró “lo posible, no lo aspirable”**. En el mismo sentido, Ariel Bernatene (UCR) y Manuela Kircher (JSRN) señalaron el valor simbólico del acuerdo para una localidad como Sierra Grande, históricamente postergada. Kircher habló de una “reparación” y un “cierre de ciclo”.

Sin embargo,**hubo cuestionamientos puntuales a la distribución de los recursos.** Luciano Delgado Sempé apoyó el proyecto en general, pero calificó los aportes a Sierra Grande como “migajas”, argumentando que representan apenas dos horas de funcionamiento del oleoducto. Propuso sin éxito modificar la ley para incrementar ese porcentaje.

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**Desde el bloque PRO, Juan Martín acompañó el proyecto por su potencial de generar inversión y empleo**, aunque pidió mayor transparencia en la gestión. Reclamó la inclusión de municipios en las comisiones de seguimiento y una distribución más equitativa de los beneficios. También vinculó el atractivo del acuerdo con el contexto de “estabilidad económica y política” generado por el gobierno nacional.

En el tramo final del debate,**Facundo López, presidente del bloque oficialista, cerró con una defensa enfática del proyecto y del equipo negociador.** Elogió especialmente a la secretaria de Energía, Andrea Confini, a quien atribuyó un papel fundamental en la articulación técnica. Negó que se estén explotando recursos offshore, aclarando que la ley autoriza únicamente el transporte de petróleo.

**Con la aprobación de la ley, el gobierno provincial cuenta ahora con el respaldo institucional necesario para avanzar con una de las obras más importantes de las últimas décadas.** El desafío será garantizar el cumplimiento de los compromisos asumidos, el control ambiental de las operaciones y una distribución justa de los beneficios entre todos los sectores involucrados.

Fuente: Diario Río Negro

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