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title: "Tres meses con la ruta 35 cortada y continúan las reparaciones luego del temporal"
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description: "El tramo del kilómetro 65 sigue inhabilitado y Vialidad Nacional trabaja con apoyo interdistrital en más de 100 kilómetros afectados luego del temporal."
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tags:
  - "Bahía Blanca"
  - "La Pampa"
  - "lluvias"
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author_name: "REDACCIÓN"
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# Tres meses con la ruta 35 cortada y continúan las reparaciones luego del temporal

![Reparaciones en la Ruta 35](/download/multimedia.normal.8369b45e586387fe.bm9ybWFsLndlYnA=.webp)

*Reparaciones en la Ruta 35*

**A casi tres meses del temporal que provocó severos daños en la Ruta Nacional 35 a su paso por La Pampa, el tramo ubicado a la altura del kilómetro 65, sobre el arroyo Chasicó, continúa inhabilitado** para todo tipo de vehículos. Las obras de reparación avanzan lentamente, mientras los desvíos habilitados en los kilómetros 26 y 32 apenas alivian la situación del tránsito en una de las arterias clave del centro del país.

Según indicaron fuentes del Distrito de Puán de Vialidad Nacional**, la primera etapa de reconstrucción sobre el kilómetro 65 ya concluyó,**aunque se trata solo del relleno básico con tierra. Actualmente se trabaja en la terminación de la superficie, aplicando un entoscado que permita luego su compactación y posible riego asfáltico. Además, es necesario colocar cartelería y guardarraíles para que el sector sea seguro.

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El tiempo estimado para reabrir ese tramo es de entre 15 y 20 días, aunque está supeditado a condiciones climáticas y al ritmo de obra. El informe técnico del distrito 19 de Vialidad Nacional detalla qu**e las lluvias del 7 de marzo provocaron socavones, destrucción de puentes y erosión de estructuras** que comprometen la estabilidad de más de 100 kilómetros entre Santa Rosa y Bahía Blanca.

**En el kilómetro 26, se instalaron cuatro alcantarillas de gran porte** (14 metros de largo por 2 de diámetro) y se colocaron 700 metros cúbicos de material granular. Esto permitió restituir los 40 metros de terraplén socavado. En el kilómetro 32 se amplió el desvío de 6 a 9 metros para mejorar el flujo vehicular.

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**El punto más complejo sigue siendo el kilómetro 65.**Allí se conformó un terraplén de avance y se colocaron otras cuatro alcantarillas de mayor tamaño (20 metros de largo por 2 de diámetro). También se desarrollaron trabajos de remoción de 35.000 metros cúbicos de suelo para estabilizar la calzada y construir una nueva base.

Para asegurar la durabilidad de la reparación, Vialidad avanza con **capas de material rocoso y pendientes en los taludes laterales.** Además, se construyen canales de drenaje que evitarán futuras acumulaciones de agua en la calzada, clave para prevenir nuevas inundaciones.

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En paralelo**, se están reparando alcantarillas entre los kilómetros 16 y 103, muchas de las cuales fueron erosionadas**y representan un riesgo para la circulación. Las tareas incluyen la colocación de señalización provisoria, realizada por equipos de los distritos de Bahía Blanca, La Pampa, Córdoba y Río Negro.

Fuente: Diario La Arena

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