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title: "Un millonario argentino rescató el auto con el que debutó Ayrton Senna en la F1"
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description: "El mítico auto con el que Ayrton Senna debutó en la Fórmula 1 fue restaurado en Argentina por manos locales. La restauración es un símbolo de pasión."
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date_published: "2025-06-24T20:44:00-03:00"
date_modified: "2025-06-24T20:44:32-03:00"
tags:
  - "Argentina"
  - "automovilismo"
  - "Ayrton Senna"
  - "Buenos Aires"
  - "Fórmula 1"
  - "restauración"
author_name: "REDACCIÓN"
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category_name: "Deporte"
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# Un millonario argentino rescató el auto con el que debutó Ayrton Senna en la F1

![El mítico auto con el que Ayrton Senna debutó en la Fórmula 1](/download/multimedia.normal.87a9d8356c8503b5.bm9ybWFsLndlYnA=.webp)

*El mítico auto con el que Ayrton Senna debutó en la Fórmula 1.*

**Un millonario y coleccionista argentino, cuya identidad se mantiene en secreto recuperó una pieza histórica de la F1.** El Toleman TG184 de Ayrton Senna ya está en Buenos Aires. Fue restaurado por técnicos nacionales.

**El auto es el mismo con el que debutó Senna.** Corrió en la temporada 1984. El brasileño impactó con su talento desde el primer día.

**El chasis restaurado es el número 5.** Fue la versión más avanzada del monoplaza. Participó en el cierre de la temporada.

![Senna Toleman](/download/multimedia.normal.83760825c3a8feda.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

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**Muchos recuerdan la actuación en Mónaco. Senna llegó segundo bajo la lluvia.**Esa vez manejó el chasis 3, menos desarrollado.

**El auto apareció en Miami en 1994.**Estaba exhibido en un local de autos clásicos. La muerte de Senna aceleró su compra.

El argentino adquirió el auto un día después.**Lo trajo a Buenos Aires sin que arrancara.**Nadie sabía si podría volver a correr.

**Pasó treinta años guardado en un taller.**El lugar se llama Zackspeed. Está especializado en motores Cosworth y autos históricos.

Los técnicos trabajaron con lo que tenían.**No había repuestos originales. Fabricaron piezas desde cero con soluciones locales.**

**El motor Hart 415T es un símbolo.**Tiene cuatro cilindros y 600 caballos. Volvió a funcionar con trabajo artesanal.

**El sistema eléctrico fue diseñado desde cero.**Lo armaron especialmente para el monoplaza. No existía documentación técnica disponible.

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**La restauración tardó años.**Se hizo sin ayuda internacional. Todo el proceso fue argentino.

Hoy el Toleman está en una colección privada.**El dueño no quiso revelar su identidad. “Lo importante es que el auto volvió a la vida”, dijeron.**

Senna dejó su huella en la F1. **Este auto fue su primer escenario.**Su historia ahora también pasa por Argentina.

La restauración es un símbolo de pasión. Demuestra que el amor por el automovilismo no tiene fronteras. **Y que los fierros también hablan en español.**

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