--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/91273/el-gobierno-lanzo-la-privatizacion-de-aysa-y-entregara-el-90-a-capitales-privado" title: "El Gobierno lanzó la privatización de AySA y entregará el 90% a capitales privados" article_type: "Article" description: "Con críticas a la gestión anterior, Adorni anunció que se abrirá una licitación nacional e internacional para transferir la mayoría accionaria de la empresa." main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.adb3b413b8e49eb2.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2025-07-18T13:17:00-03:00" date_modified: "2025-07-18T13:24:29-03:00" tags: - "AYSA" - "Comisión Nacional de Valores" - "morosidad" - "privatización" author_name: "REDACCIÓN" author_url: "https://lu17.com/usuario/10/redaccion" category_name: "Política" category_url: "https://lu17.com/categoria/11/politica" category_description: "Seguinos en LU17.com para enterarte siempre de las últimas noticias de política: decisiones, debates y actualidad en Chubut, Argentina y el mundo." --- # El Gobierno lanzó la privatización de AySA y entregará el 90% a capitales privados ![Manuel Adorni conferencia abril 2025](/download/multimedia.normal.adb3b413b8e49eb2.bm9ybWFsLndlYnA=.webp) *Manuel Adorni conferencia* El vocero presidencial, Manuel Adorni, confirmó desde Casa Rosada que el Gobierno avanza con la privatización de Aguas y Saneamientos Argentinos (AySA).**El anuncio, realizado en conferencia de prensa este viernes, oficializó que el Estado transferirá el 90% de las acciones de la empresa a manos privadas** a través de una licitación abierta tanto en el ámbito nacional como internacional. **“El Gobierno tomó la decisión de iniciar el proceso de privatización de AySA”,** indicó Adorni, y precisó que se trata de un esquema mixto supervisado por la Comisión Nacional de Valores. **El funcionario aseguró que se buscará cumplir con los estándares más altos del mercado** para garantizar una transferencia transparente y efectiva. --- **OTRAS NOTICIAS:** Alertan que el cierre de Vialidad Nacional agrava el abandono de rutas --- **El 10% restante de las acciones quedará en manos de los empleados, bajo el programa de propiedad participada**, tal como anticiparon desde el Ejecutivo. Esa participación minoritaria pretende garantizar que el personal mantenga un vínculo directo con la estructura accionaria de la empresa. Adorni no ahorró cuestionamientos a la etapa previa.**“Desde su reestatización en 2006, AySA absorbió más de US$13.400 millones del Tesoro Nacional”**, denunció, y agregó que el deterioro de la infraestructura y el crecimiento de la planta de empleados evidencian un esquema ineficiente. También resaltó que **la morosidad de los usuarios pasó del 4% al 16% durante ese período.** El portavoz se refirió a la gestión de Malena Galmarini al frente de AySA, señalando que **se gastaron US$4.800 millones durante el último mandato.** De ese total, solo US$200 millones se destinaron a obras, un cuarto de las cuales se ejecutaron en Tigre y Malvinas Argentinas, municipios ligados a la cúpula de entonces. --- **OTRAS NOTICIAS:** El Gobierno habilitó la venta online directa desde Tierra del Fuego sin impuestos ni intermediarios --- Entre las irregularidades señaladas, Adorni mencionó la compra de vehículos Renault Kangoo a precios elevados y gastos por más de US$1,3 millones en esponsoreo de eventos en los mismos municipios.**“La empresa funcionó como plataforma de campaña”**, disparó, reforzando las críticas del Gobierno libertario a la etapa anterior. El proceso de privatización había comenzado a gestarse meses atrás. **Según trascendió, AySA elevó una propuesta al Ejecutivo a fines de marzo, donde se ofrecían dos vías para desprender las acciones estatales**: una licitación directa o su lanzamiento en la Bolsa. Finalmente, se optó por la subasta pública de los activos. **Alejo Maxit, actual presidente de la empresa, presentó balances positivos del primer año de gestión libertaria,** con un resultado operativo favorable de $104.000 millones. Ese rendimiento contrasta con el déficit de $278.000 millones registrado en 2023, impulsado por el congelamiento tarifario de ese entonces. Fuente: La Nación --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.