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title: "El turismo de masas gana terreno y pone en jaque la convivencia y el ambiente"
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description: "Aumentan las críticas al modelo turístico actual: más vuelos, más residuos y menos accesibilidad a la vivienda en ciudades colapsadas por visitantes."
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date_published: "2025-07-19T19:04:00-03:00"
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tags:
  - "conciencia ambiental"
  - "La17"
  - "medio ambiente"
  - "redes sociales"
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  - "sostenibilidad"
  - "viaje"
author_name: "REDACCIÓN"
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category_name: "PODCASTS Radio Francia Internacional"
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category_description: "Noticias del mundo difundidas en colaboración con Radio Francia Internacional. Abracando temas de interés y actualidad mundial, que incluyen podcast."
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# El turismo de masas gana terreno y pone en jaque la convivencia y el ambiente

![Turismo de masas (Foto: Forbes Argentina)](/download/multimedia.normal.93845aed1c57c7a6.bm9ybWFsLndlYnA=.webp)

*Turismo de masas (Foto: Forbes Argentina)*

El podcast *En Primera Plana* de*Radio Francia Internacional* abordó **el impacto del turismo masivo y las alternativas sostenibles, con expertos en geografía, carbono y ordenamiento territorial.** Durante el programa, se planteó una pregunta que hoy atraviesa las políticas de muchas ciudades del mundo: **¿es posible conciliar la rentabilidad turística con el respeto al ambiente y a la calidad de vida de los residentes?**

**El fenómeno de la “vergüenza de volar”, surgido en Europa en 2019, quedó eclipsado tras la pandemia.** Lo que parecía una oportunidad para repensar el turismo mutó en un regreso acelerado a los viajes masivos, impulsados por las aerolíneas low cost y el poder de las redes sociales. Hoy, **destinos como Venecia, Cancún o incluso la Antártida sufren las consecuencias de este modelo,** mientras crecen las protestas por la crisis habitacional.

**ESCUCHAR EL AUDIO DEL PODCAST:**

**“El turista nos estorba, pero cuando lo somos, pedimos comprensión”,**dijo el doctor en geografía Andrey Hernández Meza. Su análisis fue directo al punto ciego de la discusión: **todos viajamos, pero pocos aceptamos ser vistos como turistas.** Esa contradicción aparece también en la idea de que los viajes sostenibles están reservados a quienes pueden pagarlos, dejando fuera a grandes sectores de la población.

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El investigador Christian Girault destacó que**la expansión del turismo se basa en un sistema de servicios, no de industria.** Mencionó la presión que sufren muchas ciudades para absorber flujos de visitantes que superan su capacidad. Y señaló que**Francia y España han comenzado a aplicar políticas que distribuyen los focos turísticos,** para reducir la congestión en centros urbanos.

Magno González, especialista en huella de carbono, subrayó el rol del consumidor consciente. **“Hay herramientas que permiten calcular emisiones, elegir alojamientos responsables y compensar el impacto”**, explicó. Aunque reconoció que los servicios sostenibles suelen tener un precio más alto, defendió su valor a largo plazo para preservar los destinos.

**“Hay que aprender a conocer para viajar”,**insistió Girault. Propuso volver a los mapas, a los atlas, a la educación geográfica y cultural. Y rescató la función formativa del turismo como camino de conocimiento, más allá del consumo de imágenes o experiencias vendidas en redes sociales. Para él,**la formación temprana es clave si se quiere generar un cambio real.**

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**Las redes sociales también fueron señaladas como motor del turismo excluyente.** El efecto aspiracional de ciertas publicaciones produce una demanda artificial sobre lugares que no están preparados para recibir multitudes. **“Se busca la foto exclusiva, aunque el destino esté colapsado”,** opinó Hernández Meza, y alertó sobre la construcción de infraestructura que luego queda en desuso.

**Casos como el de la playa tailandesa Maya Bay muestran que es posible regular y preservar.** Allí se limitó el ingreso diario a 300 personas, se prohibieron plásticos y se implementó una ecotasa. **“Es una forma de dosificar y conservar”,** explicó González, y planteó que hay que definir límites claros y reglas previas en cada destino.

**Pensar en el viajero del futuro fue el cierre del programa, con una mirada optimista.** Se coincidió en que hacia 2050 habrá más conciencia ambiental, mejores políticas públicas y un viajero informado, con voluntad de preservar los espacios que visita. Aunque las redes sociales seguirán presentes, **la educación y el conocimiento serán los verdaderos motores de un turismo distinto.**

***Material publicado por gentileza Radio Francia Internacional***

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