--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/95410/el-gremio-de-vialidad-nacional-cuestiona-la-circulacion-de-bitrenes-en-rutas-det" title: "El gremio de Vialidad Nacional cuestiona la circulación de bitrenes en rutas deterioradas" article_type: "Article" description: "Soledad García pidió en el Senado que se anule el decreto que disuelve Vialidad Nacional y advirtió sobre el riesgo de permitir camiones de 75 toneladas." main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.8ca48735fff7f313.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2025-08-20T08:16:00-03:00" date_modified: "2025-08-20T09:24:14-03:00" tags: - "camiones" - "Chubut" - "Congreso" - "decreto" - "García" - "gremios" - "resolución" - "rutas" - "Vialidad Nacional" author_name: "REDACCIÓN" author_url: "https://lu17.com/usuario/7/redaccion" category_name: "Chubut" category_url: "https://lu17.com/categoria/14/chubut" category_description: "Las noticias más importantes de Chubut en LU17.com: actualidad provincial, política, economía y sociedad con información confiable y actualizada al instante." --- # El gremio de Vialidad Nacional cuestiona la circulación de bitrenes en rutas deterioradas ![Estado de las rutas en Río Negro Foto Infobae](/download/multimedia.normal.8ca48735fff7f313.bm9ybWFsLndlYnA=.webp) *Estado de las rutas en Río Negro Foto Infobae* **“Es una barbaridad permitir 75 toneladas en rutas destruidas”**, advirtió Soledad García, secretaria general de la seccional Chubut del gremio de Vialidad Nacional, durante una entrevista en el programa ***El Quinto Poder* por #LA17**. La dirigente explicó que el sindicato se encuentra en Buenos Aires participando de un congreso en el que mañana ingresarán los **representantes chubutenses con la expectativa de lograr que el Senado derogue el decreto 461** que impulsa la disolución del organismo. La sindicalista remarcó que la estrategia de los trabajadores se sostiene en **acciones legislativas y judiciales en paralelo**. En ese marco, recordó que ya existen amparos presentados en la justicia federal, tanto en Rawson como en San Martín, donde se unificaron causas. **“Seguimos por todas las vías porque no sabemos qué puede pasar con el presidente que tenemos”,** sostuvo, señalando la incertidumbre política que atraviesa el sector. --- **OTRAS NOTICIAS:** El secuestro de Guillermo Patricio Kelly vuelve a escena con una serie de Netflix --- El eje de la polémica también se trasladó a las rutas nacionales luego de conocerse que el Gobierno autorizó la circulación de bitrenes de hasta 75 toneladas y más de 25 metros de largo. Para García, **“esta medida no solo rompe las rutas sino que pone en peligro a la gente”**, porque excede los parámetros técnicos de diseño vial que establecen pesos y dimensiones. La dirigente recordó que en 2018 se estableció mediante el decreto 32 que Vialidad Nacional era la autoridad competente para definir en qué tramos podían circular estos vehículos. **“No sé qué piensan, porque es peligrosísimo”,** insistió, al tiempo que ejemplificó con las dificultades de quienes circulan con autos de baja potencia al intentar sobrepasar dos bitrenes que avanzan en conjunto para ahorrar combustible. --- **OTRAS NOTICIAS:** Red Chamber bajo la lupa: la provincia de Chubut evalúa sanciones tras incumplimientos contractuales --- Sobre el debate legislativo, García explicó que han mantenido contacto con senadores y que el gremio tiene la expectativa de que se logre derogar el decreto. **“Tenemos fe en que voten a favor de la ley porque sería lo justo”,** señaló, confiando en que los representantes acompañen a organismos nacionales como el INTA, el INTI o el Hospital Garrahan. La mirada también estuvo puesta en la política provincial. **Según García, el gobernador les manifestó apoyo en la discusión del Senado, y eso les da respaldo en un escenario donde las ausencias o abstenciones podrían modificar la votación.**La sindicalista se mostró confiada en algunos legisladores. --- **OTRAS NOTICIAS:** El Senado avanza con la emergencia pediátrica y deja al Gobierno en el centro del conflicto --- Más allá de los contactos formales, la secretaria general cuestionó la falta de compromiso de algunos representantes. **“Les estamos poniendo un sueldo muy alto para que trabajen y si no lo hacen deberían irse”**, remarcó, aludiendo a diputados y senadores que no respondieron al reclamo gremial ni recibieron la información sobre la función de Vialidad Nacional. En paralelo a la discusión técnica y política, García subrayó que el reclamo excede lo gremial y alcanza a sectores sensibles de la sociedad. **“Esperemos que la gente se dé cuenta que necesitamos universidades públicas, hospitales y Vialidad Nacional”**, expresó, vinculando la vigencia del organismo con la protección de derechos colectivos y la seguridad vial. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.