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# Nuevas manos únicas: cambios en el sentido del tránsito de Puerto Madryn

![Néstor Siri nuevo director de Tránsito y Transporte](/download/multimedia.normal.8932ddee64a4b48e.RGlzZcOxbyBzaW4gdMOtdHVsbyAtIDIwMjQtMDgtMjBUMV9ub3JtYWwud2VicA==.webp)

*Néstor Siri director de Tránsito y Transporte*

En Puerto Madryn se anunciaron ajustes en la circulación de varias calles céntricas, con el objetivo de mejorar la dinámica vehicular y reducir la congestión. **El director de Tránsito y Transporte, Néstor Siri, explicó que “9 de Julio pasará a ser mano única desde 20 de Junio hacia el oeste”**.

**La medida ya comenzó con la colocación de cartelería** y trabajos de reacondicionamiento. El tramo intervenido comprende varias cuadras hasta la calle La Plata, donde se espera que la reorientación del flujo vehicular alivie la carga que hoy soporta esa arteria.

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Siri detalló que las decisiones no se toman de manera aislada: **“Mientras probamos un cambio en una calle, observamos cómo impacta en las laterales y paralelas, y eso define la medida final”**, indicó. En los próximos días se evaluará la instalación de un semáforo en la intersección de Sarmiento y 20 de Junio. De acuerdo con el funcionario, **“si las pruebas confirman que el tránsito se ordena como se busca, se avanzará con el semáforo”**.

El aumento del parque automotor fue uno de los argumentos centrales del municipio. Puerto Madryn ya cuenta con más de 50 mil vehículos en circulación, 15 mil motos, más de 1.200 unidades de carga habilitadas y alrededor de 200 colectivos. Para Siri, **“la ciudad dejó atrás las condiciones de pueblo y requiere nuevas medidas”**.

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En paralelo, el área municipal mantiene controles sobre las motos que circulan en la zona costera. Los operativos apuntan a vehículos sin la documentación adecuada, sin casco y con caños de escape libres. **“Siempre secuestramos motos y damos la posibilidad de que cambien los escapes para poder retirarlas”**, explicó el funcionario.

El fenómeno del crecimiento en el uso de motos también preocupa. Según datos oficiales, muchas unidades ni siquiera están registradas en la ciudad. **“Hoy hablamos de unas 15 mil motos, pero la circulación real puede ser mayor”**, señaló Siri, al tiempo que advirtió sobre maniobras peligrosas que generan molestias y riesgos para los vecinos.

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Los cambios anunciados forman parte de un proceso gradual que busca dar mayor fluidez a la circulación y reducir puntos de conflicto en la zona céntrica. **“La gente va a descubrir que estas modificaciones ofrecen una dinámica de circulación mejor a la actual”**, aseguró el funcionario.

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