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# Menna: “La deuda heredada era de una magnitud escandalosa y equivaldría a 300 millones de dólares"

![Gustavo Menna vicegobernador de Chubut](/download/multimedia.normal.9bb80986a0d0d7a4.bm9ybWFsLndlYnA=.webp)

*Gustavo Menna vicegobernador de Chubut*

El vicegobernador de Chubut, **Gustavo Menna**, valoró la presencia de la vicepresidenta Victoria Villarruel en Río Mayo y la definió como un hecho de enorme relevancia institucional. **“Es muy importante que una autoridad nacional acompañe un aniversario de la localidad, más aún cuando tiene un vínculo personal con el pueblo”**, afirmó en diálogo con**#LA17.**

La visita se enmarca en el aniversario de Río Mayo, donde Villarruel pasó parte de su niñez. Según Menna, **“hay mucha expectativa porque la comunidad esperaba desde hace tiempo esta presencia, que además representa un reconocimiento a la historia del lugar”**. La vicepresidenta arribó junto al gobernador y al intendente local para participar de los actos oficiales.

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El vicegobernador resaltó que la zona sur de la provincia tuvo largos períodos de abandono en materia de infraestructura. Recordó que **“hace poco más de un año la central de generación eléctrica de Río Mayo estaba fuera de servicio y eso era un reclamo de la comunidad”**. En ese sentido, señaló que la actual gestión recorrió varias veces las localidades del Sudoeste, como Senger y Facundo, para recuperar la presencia del Estado.

En el plano político, Menna se refirió al rechazo parlamentario del veto presidencial a la ley de discapacidad. **“El reclamo de fondo es justo y corresponde haber insistido con la norma sancionada”**, señaló, aunque cuestionó la doble conducta del kirchnerismo, que según dijo tuvo otra actitud cuando fue gobierno.

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En cuanto a la Legislatura chubutense, el vicegobernador explicó que se aprobaron convenios claves vinculados al acuerdo de desendeudamiento con la Nación. **“La deuda heredada era de una magnitud escandalosa y hoy equivaldría a 300 millones de dólares. Pudimos reducirla a la mitad, obtener un año de gracia y, lo más importante, destinar esos fondos a obras viales”**, precisó.

Menna detalló que una de esas obras es la autovía Madryn-Trelew, símbolo de la corrupción y paralizada durante dos décadas. **“Lo que iba a ser dinero para pagar deuda se transformó en asfalto, y ese tramo central se terminará en pocas semanas”**, indicó.

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El acuerdo también permitió encarar trabajos en la Ruta Nacional 40, en el sector entre Facundo y Tamarisco, considerado uno de los más deteriorados del país. **“Son 40 kilómetros que provocaron roturas y accidentes, y ahora podrán ser reconstruidos con recursos que antes estaban destinados al pago de deuda”, expresó.**

En Comodoro Rivadavia, el convenio contempla la reparación de la Ruta Nacional 3 y la estabilización del talud del Chenque, que colapsó hace dos años. **“La magnitud del tránsito pesado exige una obra de fondo, porque de lo contrario la situación volverá a repetirse”**, advirtió.

El vicegobernador subrayó que se trata de una reestructuración y no de una nueva deuda. **“La provincia debía erogar esos fondos de todas maneras; la diferencia es que ahora se traducen en infraestructura que mejora la vida de los chubutenses”**, concluyó.

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