--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/96376/el-gobierno-simplifica-tramites-aereos-para-vuelos-nacionales-e-internacionales" title: "El gobierno simplifica trámites aéreos para vuelos nacionales e internacionales" article_type: "Article" description: "La ANAC dispuso un nuevo régimen para reducir burocracia, mientras Transporte aprobó reglas provisorias en la distribución de permisos de despegue y aterrizaje." main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.81f2ae01a139bbc1.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2025-08-27T19:11:00-03:00" date_modified: "2025-08-27T19:22:40-03:00" tags: - "ANAC" - "IATA" - "simplificación" author_name: "REDACCIÓN" author_url: "https://lu17.com/usuario/7/redaccion" category_name: "Turismo" category_url: "https://lu17.com/categoria/10/turismo" category_description: "Descubrí los mejores destinos, lugares y novedades en turismo con LU17.com: recorré Chubut, Argentina y el mundo con información actualizada al día." --- # El gobierno simplifica trámites aéreos para vuelos nacionales e internacionales ![Aviones](/download/multimedia.normal.81f2ae01a139bbc1.bm9ybWFsLndlYnA=.webp) *Aviones* El Gobierno nacional oficializó este miércoles un **conjunto de cambios en el sistema aerocomercial con el objetivo de simplificar trámites, reducir costos y aportar mayor previsibilidad a las compañías aéreas.** Las medidas alcanzan a vuelos regulares, no regulares y especiales, tanto nacionales como internacionales. A través de la Resolución 567/2025 publicada en el Boletín Oficial, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) fijó nuevas reglas de procedimiento para que las aerolíneas informen sus operaciones.**Los requisitos, condiciones y plazos buscan “ordenar, transparentar y agilizar trámites que antes resultaban burocráticos”**, indicaron fuentes oficiales. --- **OTRAS NOTICIAS:** Ataque con piedras a la caravana presidencial: tensión política y condenas cruzadas --- De acuerdo con la normativa,**las empresas ya no deberán solicitar autorizaciones extensas para cada operación.** En los vuelos de cabotaje, bastará con notificar regularmente vía correo electrónico a la autoridad aeronáutica, sin necesidad de aprobación previa. La misma modalidad se aplicará a los vuelos internacionales. **Si no hay respuesta dentro del plazo fijado, las compañías quedarán automáticamente habilitadas,** aunque deberán presentar certificados de operación, aeronavegabilidad y seguros vigentes conforme a la normativa argentina. El secretario de Transporte destacó que el esquema permitirá **“reducir costos administrativos para el Estado y garantizar mayor previsibilidad para las empresas y seguridad para los pasajeros”**. En paralelo, la ANAC continuará con sus tareas de fiscalización para controlar la correcta ejecución de los servicios. --- **OTRAS NOTICIAS:** Puerto Madryn abrió la inscripción al Curso de Anfitrión Turístico 2025 --- Otro aspecto de la reforma es el manejo de reprogramaciones y cancelaciones. **Las aerolíneas estarán obligadas a notificar con antelación y remitir un informe semanal** en el que se detallen las causas de las modificaciones en los vuelos programados. En cuanto a la digitalización de procesos, se recordó que en julio se aprobó un nuevo procedimiento para el registro de la actividad de vuelo de pilotos y tripulantes de cabina. **El foliado de libros de vuelo ahora será completamente digital a través del Casillero Aeronáutico Digital**, eliminando la modalidad presencial. Junto con estas resoluciones, la cartera de Transporte aprobó el Reglamento Transitorio de Asignación de Slots para vuelos nacionales e internacionales. **El sistema, que regirá hasta el 31 de octubre con posibilidad de prórroga**, redefine cómo se distribuyen las autorizaciones de despegue y aterrizaje en los aeropuertos. --- **OTRAS NOTICIAS:** Diputados presionan a Francos con más de 1300 preguntas sobre fentanilo y criptoestafa --- La medida reglamenta el Decreto 599/2024 y fue elaborada en**coordinación con la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) y Aeropuertos Argentina.** El propósito es adoptar estándares internacionales que otorguen mayor transparencia en la asignación y refuercen la seguridad operacional. Hasta ahora,**la distribución de slots carecía de un régimen formal y solía depender de decisiones políticas.** Con el nuevo sistema, el manejo quedará en manos del operador aeroportuario y de las propias compañías, en función de la capacidad operativa de cada terminal y la demanda real del mercado. El Ejecutivo enmarca estos cambios dentro de la estrategia de desregulación y desburocratización del sector. **La expectativa es favorecer la competitividad, ampliar la oferta de vuelos**y garantizar que las operaciones se ajusten a criterios técnicos antes que partidarios. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.