--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/97260/economia-elimino-las-tarifas-de-referencia-para-transporte-de-cargas" title: "Economía eliminó las tarifas de referencia para transporte de cargas" article_type: "Article" description: "El Ministerio de Economía derogó las resoluciones que fijaban valores orientativos para el transporte de cereales y oleaginosas, en línea con la desregulación." main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.95de4628702f2f28.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2025-09-04T09:51:00-03:00" date_modified: "2025-09-04T09:56:29-03:00" tags: - "desregulación" - "transporte de cargas" author_name: "REDACCIÓN" author_url: "https://lu17.com/usuario/10/redaccion" category_name: "Actualidad" category_url: "https://lu17.com/categoria/2/actualidad" category_description: "Enterate de las últimas noticias de actualidad en LU17.com: información confiable, análisis y tendencias nacionales, internacionales, interés general y energía." --- # Economía eliminó las tarifas de referencia para transporte de cargas ![Transporte de cargas (Foto: Ámbito)](/download/multimedia.normal.95de4628702f2f28.bm9ybWFsLndlYnA=.webp) *Transporte de cargas (Foto: Ámbito)* El Ministerio de Economía, a través de la Secretaría de Transporte, oficializó un cambio que impacta de lleno en el sector agroindustrial. Se derogaron las resoluciones que desde 2016 establecían**tarifas de referencia para el transporte automotor de cargas de cereales, oleaginosas y derivados.** La medida fue instrumentada mediante la Resolución 48/2025, publicada en el Boletín Oficial. El texto remarca que esas disposiciones habían generado **“diversas interpretaciones respecto de su aplicación”**y que era necesario**“eliminar barreras regulatorias que atenten contra la libertad económica”.** La decisión se produjo tras el retiro de varias entidades de las mesas de negociación. **Fadeeac, Faetyl y la Sociedad Rural Argentina coincidieron en que las tarifas debían surgir de la libre negociación entre transportistas y productores,**sin intervención estatal, salvo en casos de prácticas anticompetitivas comprobadas. --- **OTRAS NOTICIAS:** Extienden cuatro meses la investigación por estafa digital en redes sociales --- En paralelo, transportistas y dadores de carga habían firmado en marzo un acta acuerdo con un nuevo cuadro tarifario de alcance nacional. **Ese esquema comenzó a reemplazar a las referencias oficiales, que ahora quedan sin efecto definitivo.** La cartera conducida por Luis Octavio Pierrini fundamentó la medida en la necesidad de modernizar las reglas del sector. El ministro aseguró que la política busca **incentivar la competencia y dar previsibilidad a las operaciones de transporte vinculadas al agro.** La resolución también incluyó disposiciones administrativas. Se notificó a las cámaras empresarias del transporte, a las entidades agropecuarias y a organismos de control como la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y la Agencia de Recaudación y Control de Argentina (ARCA). --- **OTRAS NOTICIAS:** El Gobierno destina más de $13.200 millones para financiar las campañas electorales --- El Gobierno entiende que esta política refuerza el principio de libertad de mercado y alienta la competencia. **Productores y transportistas deberán definir sus condiciones sin la referencia estatal que durante años actuó como parámetro.** Fuente: NA. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.