SASTRE SOBRE LOS PARQUES EÓLICOS: "QUE DEJEN UN POQUITO DE LA ENERGÍA QUE GENERAN ACÁ"

El intendente de Puerto Madryn y candidato a la vice gobernación, reiteró su reclamo por lo poco que dejan para Chubut las inversiones eólicas en la zona.

Ricardo Sastre sostuvo su posición en la audiencia pública de los últimos días en el Teatro del Muelle.

Allí las empresas propietarias de los distintos parques, entre ellas GENNEIA, solicitan el permiso correspondiente para conectarse al sistema eléctrico nacional.

EL intendente de Puerto Madryn pidió que , al menos ya que no pagarán por usar el viento para generar riquezas, que dejen una conexión para alimentar a las ciudades con algo de la electricidad producida.

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LAS OBRAS
En la serie de obras que deben llevarse adelante, está la Ampliación de la ET Puerto Madryn, de TRANSENER SA, mediante la construcción y montaje de una playa de 132 Kv y el montaje y puesta en servicio de un banco de transformación 500/138/34,5 kV – 600 MVA.

Por otro lado la conexión del PEM en barras de 132 Kv de la ET Puerto Madryn, de TRANSENER S.A., consistente en un banco de transformadores monofásicos de 200 MVA y uno de reserva.

También la construcción de una línea de 132 Kv, doble terna, de 13 km de longitud entre la ET PE Puerto Madryn y la ET Puerto Madryn, de TRANSENER S.A.

Se detallan también la conexión del PELB en barras de 132 kV de la ET Puerto Madryn, de TRANSENER S.A.; Tendido de un segundo circuito de la LAT 132 kV de 42 km entre la ET PE Loma Blanca II-IV y la ET Puerto Madryn, de TRANSPA S.A..

Ampliación de la ET PE Loma Blanca Blanca II-IV mediante el montaje y puesta en servicio de un segundo transformador de 132/33 kV – 80 MVA; Construcción, montaje y puesta en servicio de la ET PE Loma Blanca I-III de 132/33 kV con dos transformadores de 138/33 kV – 80 MVA.

Construcción y montaje de una LAT 132 kV doble terna de 5 km de longitud entre la ET PE Loma Blanca I-III y la ET PE Loma Blanca II-IV.

La desvinculación de la DT de 132 kV de 42 km entre el PE Loma Blanca IV y la ET Puerto Madryn, de TRANSPA S.A., la extensión de 5 km y vinculación de la misma entre las ET PE Loma Blanca I-III y ET Puerto Madryn, de TRANSENER S.A.