El Congreso Nacional de Agentes de Viajes se llevará a cabo en junio en Puerto Madryn, reuniendo a destacados actores del sector turístico de todo el país.
TRABAJADORES DE LA TROCHITA CONTINUARÁN RETENCIÓN DE SERVICIOS
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Turismo 17 de febrero de 2020 ActualidadAfectará a las salidas del lunes, martes y miércoles. Reclaman el pago de los acuerdos salariales según el convenio de la Unión Ferroviaria a nivel nacional.
El plan de lucha fue determinado la semana anterior y continuará también en esta.
Además el gremio La Fraternidad denunció ante la Comisión Nacional de Regulación del Transporte y la Secretaría de Trabajo, supuestas irregularidades en salidas de La Trochita, y y con complicidades de las autoridades de CORFO y la intendencia de El Maitén.
En la denuncia advierten situaciones irregulares durante la Fiesta Nacional del Tren a Vapor, en el Maitén, responsabilizando al intendente Oscar Currilén, autoridades de CORFO y directivos de La Trochita, por “presionar indebidamente” a personal ferroviario para que trabajaran haciendo horas extras ese día.
Algunos de los puntos denunciados son:
- No había condiciones de seguridad en los pasajeros transportados.
- Se despachó el tren son la correspondiente autorización de vía libre.
- Los conductores no tenían información si la vía estaba en condiciones de ser transitada.
- La formación salió sin Guarda-Tren lo cual significa que no existía nadie que pudiera asistir a los pasajeros, ni solicitar ayuda al personal en la Estación en caso de accidente (grave violación a la Seguridad).
- No existía personal de Estación (Jefe de Estación).
- No existía cambista (hay videos que prueban la inexistencia del cambista).
- Se produjeron tres (3) salidas y, al momento de regresar, en todos los casos la formación ingresó a la Estación marcha atrás, es decir, sin dar vuelta la máquina para colocarla al frente de la formación y sin que hubiera nadie que advierta (Banderillero y/o Cambista) al personal de conducción que podían avanzar sin peligro para las personas que estaban en el Anden. “En forma milagrosa, no sucedió accidente alguno, pero en la operatoria y las maniobras se violentaron todas las normas de seguridad existentes para la circulación de formaciones ferroviarias”, asegura el texto de la denuncia.
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